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泰 安 润 德 起 重 机 械 有 限 公 司 官 网 ↑ 电 动 平 车 | 轨 道 平 车 | 电 动 平 板 车 | 单 双 梁 起 重 机 | 龙 门 吊 首 页 H o m e 公 司 简 介 N a v 产 品 中 心 N a v 设 备 案 例 N a v 资 讯 动 态 N a v 联 系 我 们 N a v 在 线 留 言 N a v 欢 迎 光 临 泰 安 润 德 起 重 机 械 有 限 公 司 官 网 设 为 首 页   |   收 藏 本 站 1 3 9 5 4 8 8 2 3 4 5 咨 询 服 务 热 线   主 营 产 品 ： 拖 揽 式 电 动 平 车 ， 低 压 供 电 电 动 平 车 ， 蓄 电 池 电 动 平 车 ， 转 弯 电 动 半 平 车 ； 牵 引 平 车 ； 无 轨 胶 轮 电 动 平 车 ； 电 动 转 盘 ； 旋 转 台 面 型 平 车 等 非 标 型 电 动 板 平 车 的 设 计 与 制 造 。 并 生 产 单 梁 起 重 机 、 门 式 起 重 机 、 电 动 龙 门 架 、 悬 臂 吊 、 K B K 起 重 机 、 流 水 线 起 重 机 等 。 产 品 分 类 电 动 平 车 系 列 三 维 升 降 机 旋 臂 式 起 重 机 无 轨 龙 门 吊 K B K 起 重 机 行 走 驱 动 梁 重 型 台 车 组 车 轮 组 电 动 平 车 配 件 设 备 案 例 K P X 蓄 电 池 电 动 平 车 预 约 K P W 无 轨 电 动 平 车 预 约 摆 渡 过 跨 电 动 平 车 预 约 A G V 自 动 化 小 车 预 约 低 压 电 动 平 车 （ 二 相 ） 预 约 K P J 卷 缆 式 电 动 平 车 预 约 可 横 移 无 轨 龙 门 吊 预 约 电 动 有 轨 龙 门 架 预 约 欧 式 单 梁 起 重 机 预 约 立 柱 式 悬 臂 吊 （ 钢 丝 绳 葫 芦 ） 预 约 L D A 型 电 动 单 梁 桥 式 起 重 机 预 约 墙 壁 式 悬 臂 吊 预 约 上 一 页 1 2 3 . . . 4 6 下 一 页 产 品 展 示 区 P r o d u c t D i s p l a y 厂 家 直 销 · 质 量 保 证 · 经 久 耐 用 更 多 产 品     润 德 起 重 机 械 专 业 · 创 新 · 服 务 联 系 电 话 ： 1 3 9 5 4 8 8 2 3 4 5 产 品 设 计 展 示 产 品 设 计 展 示 副 标 题 电 动 平 车 无 轨 龙 门 吊 旋 臂 式 起 重 机 单 梁 起 重 机 电 动 平 车 （ 三 维 视 图 ） 电 动 平 车 （ 三 维 视 图 ） K P X 蓄 电 池 电 动 平 车 K P W 无 轨 电 动 平 车 K P D 低 压 电 动 平 车 K P J 拖 揽 式 电 动 平 车 自 动 化 搬 运 车 流 水 线 电 动 搬 运 车 上 一 页 1 下 一 页 无 轨 龙 门 吊 （ 三 维 视 图 ） 可 液 压 升 降 龙 门 吊 （ 三 维 视 图 ） 无 轨 龙 门 吊 （ 三 维 视 图 ） 无 轨 电 动 龙 门 架 可 横 移 无 轨 龙 门 吊 轮 胎 门 式 起 重 机 双 梁 无 轨 龙 门 吊 双 梁 龙 门 吊 立 柱 式 悬 臂 吊 （ 三 维 视 图 ） K B K 欧 式 悬 臂 吊 （ 三 维 视 图 ） 移 动 式 悬 臂 吊 （ 三 维 视 图 ） 墙 壁 式 悬 臂 吊 （ 三 维 视 图 ） B Z D 立 柱 式 悬 臂 吊 双 臂 式 悬 臂 吊 移 动 式 悬 臂 吊 壁 式 悬 臂 吊 单 梁 起 重 机 （ 三 维 视 图 ） 单 梁 起 重 机 （ 三 维 视 图 ） 单 梁 起 重 机 （ 三 维 视 图 ） 小 型 车 间 起 重 机 L D A 型 电 动 单 梁 桥 式 起 重 机 L X 单 梁 悬 挂 起 重 机 上 一 页 1 下 一 页 文 章 列 表 文 章 列 表 润 德 起 重 更 多 > > R G V 轨 道 小 车 运 行 速 度 如 何 选 择 2 0 2 3 0 7 0 9 R G V 小 车 运 行 说 明 客 户 需 求 需 要 一 台 5 吨 R G V 小 车 运 行 速 度 在 2 0 8 0 m / m i n   轨 道 长 度 1 9 m 定 位 精 度 5 m m 1 、 R G V 小 车 供 电 方 式 的 选 型 一 般 是 根 据 轨 道 运 行 长 度 确 认 长 度 低 于 2 0 米 一 般 建 议 客 户 做                 3 8 0 V 供 电 ， 速 度 8 0 m / m i n 3 8 0 V 供 电 方 式 只 有 2 种 适 合 低 压 供 电 及 滑 触 线 供 电 。         低 压 供 电 是 通 过 变 压 器 将 工 厂 高 压 电 降 压 至 安 全 电 压 然 后 通 过 导 轨 输 送 至 车 体 （ 轨 道 及 基 . . . 整 体 式 电 动 运 输 小 车 应 用 与 设 计 2 0 2 3 0 5 1 8 整 体 式 电 动 运 输 小 车 ， 采 用 将 两 个 分 体 式 电 动 运 输 小 车 中 间 进 行 柔 性 连 接 而 成 ， 两 个 分 体 式 电 动 运 输 小 车 距 离 可 调 ， 其 中 一 个 电 动 运 输 小 车 为 主 车 ， 另 一 个 为 从 车 。 （ 1 ） 整 体 式 电 动 运 输 小 车 中 间 柔 性 连 接 组 件 由 两 侧 可 调 连 接 组 件 、 中 间 支 撑 可 调 连 接 组 件 构 成 。 （ 2 ） 主 要 性 能 参 数 1 ） 载 重 ： ≥ 1 7 t ； 2 ） 升 降 行 程 ： ≥ 3 5 0 m m ； 3 ） 空 载 升 降 行 程 速 度 ： 2 3 m / m i n （ 可 调 可 控 ） ； 4 ） 承 载 升 降 行 程 速 度 ： ≥ 1 . 2 m / m i n （ 可 . . . 分 体 式 电 动 运 输 小 车 制 作 要 求 标 准 2 0 2 3 0 5 1 8 （ 1 ） 分 体 式 电 动 运 输 小 车 由 两 个 独 立 的 传 输 小 车 组 成 ， 两 个 独 立 的 传 输 小 车 结 构 相 同 ， 通 过 电 气 控 制 系 统 实 现 两 个 小 车 的 同 步 运 动 。 （ 2 ） 分 体 式 电 动 运 输 小 车 由 车 体 、 行 走 驱 动 装 置 、 升 降 装 置 、 电 气 系 统 、 警 报 系 统 等 组 成 。 （ 3 ） 车 体 为 整 体 焊 接 结 构 ， 包 括 两 个 纵 梁 、 两 根 横 梁 、 两 根 端 部 小 横 梁 以 及 一 根 纵 向 小 梁 等 组 成 。 纵 向 梁 采 用 优 质 低 碳 合 金 钢 焊 接 而 成 ， 用 于 安 装 行 走 驱 动 装 置 和 整 个 传 输 小 车 的 重 量 承 载 ； 行 走 驱 动 装 置 设 置 在 纵 向 梁 上 . . . 电 动 平 车 轨 道 铺 设 标 准 2 0 2 3 0 5 1 8 钢 轨 平 直 度 标 准 是 ： 轨 端 平 直 度 ： 垂 直 上 翘 不 大 于 0 . 2 m m / m ， 垂 直 下 弯 不 大 于 0 . 1 m m / m ， 水 平 弯 曲 不 大 于 0 . 2 5 m m / m 。 全 长 平 直 度 ： 垂 直 方 向 不 大 于 0 . 1 m m / m ， 水 平 方 向 不 大 于 0 . 3 m m / m 。 钢 轨 是 铁 路 轨 道 的 主 要 组 成 部 件 。 它 的 功 用 在 于 引 导 机 车 车 辆 的 车 轮 前 进 ， 承 受 车 轮 的 巨 大 压 力 ， 并 传 递 到 轨 枕 上 。 钢 轨 必 须 为 车 轮 提 供 连 续 、 平 顺 和 阻 力 最 小 的 滚 动 表 面 。 在 电 气 化 铁 道 或 自 动 闭 塞 区 段 ， 钢 轨 还 可 兼 做 轨 道 电 路 之 用 。 自 动 化 流 水 线 搬 运 车 2 0 2 2 1 1 2 3 电 动 平 车 装 货 如 何 摆 放 2 0 2 2 1 1 2 3 吊 物 应 平 稳 放 到 平 车 中 间 部 位 ， 负 载 遍 布 要 均 均 ， 不 应 超 额 定 起 重 量 ， 禁 止 超 过 小 车 的 总 宽 。 出 发 前 要 和 上 、 下 工 艺 流 程 建 立 联 系 。 电 动 平 车 鸣 铃 后 ， 操 作 人 员 务 必 立 在 防 伪 线 后 ， 电 动 平 车 才 可 以 稳 定 启 动 ， 同 时 要 注 意 周 边 有 没 有 异 常 现 象 ， 随 时 随 地 搞 好 泊 车 提 前 准 备 。 不 可 接 触 路 轨 终 点 站 挡 铁 。 汽 车 在 运 行 时 警 报 器 务 必 与 此 同 时 长 鸣 。   机 器 设 备 运 行 速 率 要 符 合 工 艺 标 准 。 电 动 平 车 运 行 必 须 使 用 手 来 控 制 旋 钮 开 关 ， 禁 止 用 身 体 或 其 它 部 位 取 . . . K P W ⽆ 轨 电 动 平 ⻋ 与 轨 道 平 车 的 区 别 2 0 2 2 1 1 2 3 K P W ⽆ 轨 电 动 平 ⻋ 是 以 蓄 电 池 为 动 ⼒ 源 的 ⽆ 轨 橡 胶 轮 运 输 ⻋ 。 它 因 实 现 脱 离 了 传 统 的 轨 道 运 ⾏ ， 被 ⼴ 泛 使 ⽤ 于 ⻋ 间 ⼚ 内 及 仓 库 等 货 物 的 短 距 离 搬 运 ，   具 有 性 能 ⾼ 、 噪 ⾳ 低 、 ⽆ 污 染 、 操 作 灵 活 、 安 全 ⽅ 便 等 特 点 ，   特 别 适 ⽤ 于 没 有 铺 设 轨 道 不 ⽅ 便 的 场 所 ，   不 是 直 线 运 输 的 过 跨 ⻋ 间 ，   是 理 想 的 短 距 离 带 转 向 功 能 的 搬 运 ⻋ 辆 。 ⽆ 轨 电 动 平 ⻋ 是 以 蓄 电 池 为 动 ⼒ 源 的 ⽆ 轨 橡 胶 轮 运 输 ⻋ 。 它 因 实 现 脱 离 了 传 统 的 轨 道 运 ⾏ ，   被 ⼴ 泛 使 ⽤ . . . K P W ⽆ 轨 电 动 平 ⻋ 设 计 方 案 2 0 2 2 1 1 2 3 K P W ⽆ 轨 电 动 平 ⻋ 是 以 蓄 电 池 为 动 ⼒ 源 的 ⽆ 轨 橡 胶 轮 运 输 ⻋ 。 它 因 实 现 脱 离 了 传 统 的 轨 道 运 ⾏ ， 被 ⼴ 泛 使 ⽤ 于 ⻋ 间 ⼚ 内 及 仓 库 等 货 物 的 短 距 离 搬 运 ，   具 有 性 能 ⾼ 、 噪 ⾳ 低 、 ⽆ 污 染 、 操 作 灵 活 、 安 全 ⽅ 便 等 特 点 ，   特 别 适 ⽤ 于 没 有 铺 设 轨 道 不 ⽅ 便 的 场 所 ，   不 是 直 线 运 输 的 过 跨 ⻋ 间 ，   是 理 想 的 短 距 离 带 转 向 功 能 的 搬 运 ⻋ 辆 。 ⽆ 轨 电 动 平 ⻋ 是 以 蓄 电 池 为 动 ⼒ 源 的 ⽆ 轨 橡 胶 轮 运 输 ⻋ 。 它 因 实 现 脱 离 了 传 统 的 轨 道 运 ⾏ ，   被 ⼴ 泛 使 ⽤ . . . 电 动 平 车 底 部 钢 梁 运 行 2 0 2 2 1 1 2 3 室 内 双 梁 1 0 吨 门 式 起 重 机 2 0 2 1 0 5 2 3 汽 车 拆 接 线 K B K 起 重 机 2 0 2 1 0 5 2 3 汽 车 拆 接 线 轨 道 平 车 2 0 2 1 0 5 2 3 流 水 线 电 动 台 车 2 0 2 1 0 5 2 3 2 0 吨 钢 卷 搬 运 电 动 平 车 2 0 2 1 0 5 2 3 K B K 组 合 式 柔 性 起 重 机 多 工 位 吊 2 0 2 1 0 3 3 1 上 一 页 1 2 3 . . . 1 8 下 一 页 产 品 展 示 3 2 8 1 产 品 展 示 3 2 8 1 副 标 题 主 标 题 一 主 标 题 二 主 标 题 三 技 术 支 持 ： 日 之 初 升 网 络 科 技 | 手 机 版 | 管 理 登 录 | 鲁 I C P 备 2 0 2 1 0 2 9 3 1 1 号 1 | 本 站 支 持  

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