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江 阴 杨 强 机 电 设 备 有 限 公 司 网 站 首 页 所 有 设 备 公 司 简 介 联 系 我 们 V R 展 厅 网 站 首 页 所 有 设 备 公 司 简 介 联 系 我 们 V R 展 厅 逛 下 展 厅 所 有 设 备 全 部 立 加 卧 加 镗 铣 加 工 中 心 龙 门 加 工 中 心 车 铣 复 合 镗 铣 床 立 卧 车 床 龙 门 钻 床 磨 床 工 作 台 高 刚 性 高 精 度 日 本 本 间 动 柱 （ 动 龙 门 ） 定 梁 龙 门 加 工 中 心 ， 立 卧 双 主 轴 五 轴 联 动 东 芝 龙 门 加 工 中 心 马 扎 克 斜 轨 数 控 车 床 S L A N T T U R N 6 0 瓦 德 里 希 科 堡 龙 门 导 轨 磨 3 0 1 5 S N 4 0 3 0 / 6 m 日 本 小 松 数 控 立 式 车 床 济 南 二 机 数 控 龙 门 2 * 4 m 日 本 东 芝 镗 铣 加 工 中 心 B T D 2 0 0 Q E 日 本 大 隈 龙 门 加 工 中 心 M C V 2 5 B 刀 库 多 日 本 丰 田 双 工 位 卧 加 F H 5 0 日 立 双 工 位 卧 式 加 工 中 心 H D 1 2 5 0 俄 罗 斯 重 型 数 控 4 m 立 车 1 5 4 0 F 1 大 隈 车 床 M A C T U R N 5 0 日 本 池 贝 6 3 0 卧 式 加 工 中 心 A H 6 带 U 轴 丰 田 双 工 位 F H 1 0 0 卧 式 加 工 中 心 齐 二 落 地 铣 镗 床 T 6 9 2 0 D / L 2 0 0 型 日 本 O M 双 工 位 车 削 中 心 T M 2 1 0 N 刨 台 式 三 菱 镗 铣 加 工 中 心 M H T 1 1 / 1 4 1 6 日 本 牧 野 卧 式 加 工 中 心 台 湾 高 明 精 机 龙 门 加 工 中 心 K M C 4 0 0 0 S D 捷 克 2 0 0 斯 柯 达 数 控 落 地 镗 齐 二 6 9 2 0 / 5 * 1 0 数 控 落 地 铣 镗 床 新 日 本 工 机 五 面 体 龙 门 加 工 中 心 H F 6 M 韩 国 精 机 龙 门 铣 H I Q M 2 0 新 日 本 工 机 数 控 动 梁 龙 门 镗 铣 床 H F 4 台 湾 乔 威 进 数 控 龙 门 纽 威 数 控 立 车 V N L 1 6 0 5 H 德 国 奈 尔 斯 — 西 蒙 斯 4 米 立 车 西 班 牙 1 6 0 落 地 镗 武 重 落 地 铣 镗 床 T K 6 9 2 0 B / 1 2 0 * 5 0 新 日 本 工 机 双 工 位 卧 加 F S P 7 0 H 德 国 瓦 德 里 希 西 根 数 控 龙 门 镗 铣 床 日 本 不 二 精 机 对 头 式 镗 铣 加 工 中 心 日 本 大 隈 龙 门 加 工 中 心 M C V 2 0 A 日 本 三 井 精 机 1 米 双 工 位 卧 加 H S 6 A 日 本 大 隈 双 主 轴 数 控 车 床 2 S P 1 5 0 H 日 本 大 隈 龙 门 加 工 中 心 M C V 2 5 B 日 本 东 芝 立 式 数 控 车 床 高 松 双 头 双 刀 塔 数 控 车 床 X W — 8 0 仓 敷 镗 铣 加 工 中 心 K B M 1 1 · A 西 班 牙 Z A Y E R （ 萨 亚 ） 数 控 龙 门 镗 铣 床 3 0 0 0 F P U 马 扎 克 H 6 3 0 N 双 工 位 卧 式 加 工 中 心 带 中 心 出 水 东 芝 镗 铣 加 工 中 心 B T D 1 3 R 2 2 不 二 精 机 F M C 2 5 / 1 4 0 G S 数 控 龙 门 加 工 中 心 野 村 数 控 落 地 镗 铣 加 工 中 心 B N 1 3 5 Q F 大 隈 立 式 数 控 车 床 韩 国 数 控 钻 床 D R D 5 0 马 扎 克 车 铣 复 合 加 工 中 心 I N T E G R E X 5 0 Y B 东 芝 1 6 0 数 控 落 地 镗 铣 床 东 芝 数 控 定 梁 车 铣 复 合 加 工 中 心 法 国 贝 蒂 埃 ( B E R T H I E Z ) 车 床 B M F 1 0 0 沙 洋 6 m 数 控 立 车 C Q Z 5 2 6 0 瓦 德 里 希 科 堡 数 控 龙 门 镗 铣 床 东 芝 镗 铣 加 工 中 心 B T D 1 1 . R 1 6 马 扎 克 车 床 M P 6 1 0 0 捷 克 道 斯 回 转 工 作 台 瓦 德 里 希 科 堡 数 控 龙 门 镗 铣 床 动 柱 动 梁 4 . 5 m 瓦 德 里 希 科 堡 数 控 龙 门 镗 铣 床 （ 动 梁 动 台 ） 6 . 1 m 三 菱 立 式 加 工 中 心 M V 7 0 E 东 芝 数 控 卧 式 铣 镗 床 B T D 1 1 E . R 1 3 三 菱 镗 铣 加 工 中 心 M H S 1 5 0 三 菱 立 式 加 工 中 心 M V 6 0 C 大 隈 双 刀 架 数 控 车 床 L C 4 0 日 本 三 菱 卧 式 加 工 中 心 M H 5 0 C 双 工 位 数 控 双 柱 立 车 D V T 5 0 0 * 2 5 / 3 2 马 扎 克 数 控 车 床 S L A N T T U R N 4 0 N 东 芝 数 控 卧 式 镗 铣 床 三 井 精 机 1 5 0 0 卧 式 加 工 中 心 高 刚 性 高 精 度 日 本 本 间 动 柱 （ 动 龙 门 ） 定 梁 龙 门 加 工 中 心 ， 立 卧 双 主 轴 > > 更 多 信 息 高 刚 性 高 精 度 日 本 本 间 动 柱 （ 动 龙 门 ） 定 梁 龙 门 加 工 中 心 ， 立 卧 双 主 轴 型 号 ： F M 1 6 / 9 0 G F ， 静 压 导 轨 双 齿 轮 齿 条 传 动 （ 2 台 ） 年 式 ： 2 0 0 9 年 ， 电 气 系 统 ： F A N U C 1 8 i M B 五 轴 联 动 东 芝 龙 门 加 工 中 心 > > 更 多 信 息 五 轴 联 动 ． 东 芝 机 械 型 号 ： M P F 1 0 （ 5 ） 年 式 ： 2 0 0 5 马 扎 克 斜 轨 数 控 车 床 S L A N T T U R N 6 0 > > 更 多 信 息 马 扎 克 斜 轨 数 控 车 床 带 中 心 架 型 号 ： S L A N T T U R N 6 0 电 气 系 统 ： F A N U C 0 i T F P l u s 瓦 德 里 希 科 堡 龙 门 导 轨 磨 3 0 1 5 S N 4 0 3 0 / 6 m > > 更 多 信 息 瓦 德 里 希 科 堡 龙 门 导 轨 磨 3 0 1 5 S N 4 0 3 0 / 6 m 工 作 台 面 积 ： 6 0 0 0 * 2 0 0 0 m m 龙 门 宽 度 ： 2 2 1 0 m m 日 本 小 松 数 控 立 式 车 床 > > 更 多 信 息 日 本 小 松 数 控 立 式 车 床 B T M 1 2 Y 型 号 ： B T M 1 2 Y 带 Y 轴 电 气 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i T F 济 南 二 机 数 控 龙 门 2 * 4 m > > 更 多 信 息 济 南 二 机 数 控 龙 门 电 气 系 统 西 门 子 8 4 0 D 工 作 台 面 积 ： 2 0 0 0 * 4 0 0 0 m m 日 本 东 芝 镗 铣 加 工 中 心 B T D 2 0 0 Q E > > 更 多 信 息 型 号 ： B T D 2 0 0 Q E 硬 轨 X 轴 ： 1 0 0 0 m m 日 本 大 隈 龙 门 加 工 中 心 M C V 2 5 B 刀 库 多 > > 更 多 信 息 型 号 ： M C V 2 5 B 电 气 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F P l u s 龙 门 宽 度 ： 2 5 5 0 m m 日 本 丰 田 双 工 位 卧 加 F H 5 0 > > 更 多 信 息 型 号 ： F H 5 0 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F P l u s X 轴 行 程 ： 7 1 0 m m 日 立 双 工 位 卧 式 加 工 中 心 H D 1 2 5 0 > > 更 多 信 息 日 立 双 工 位 卧 式 加 工 中 心 2 0 0 9 年 原 厂 改 造 型 号 ： N M F F （ H D 1 2 5 0 ） 系 统 F A N U C 3 1 i M O D E L A 俄 罗 斯 重 型 数 控 4 m 立 车 1 5 4 0 F 1 > > 更 多 信 息 俄 罗 斯 重 型 数 控 4 m 立 车 1 5 4 0 F 1 型 号 ： 1 5 4 0 F 1 X 轴 行 程 ： 2 3 0 0 m m 大 隈 车 床 M A C T U R N 5 0 > > 更 多 信 息 型 号 ： M A C T U R N 5 0   带 中 心 架 ， 带 中 心 出 水 系 统 ： O K U M A O S P E 1 0 0 L X 轴 ： 5 9 8 m m ( 下 ： 2 0 0 ） 日 本 池 贝 6 3 0 卧 式 加 工 中 心 A H 6 带 U 轴 > > 更 多 信 息 型 号 ： A H 6 （ 带 U 轴 ） 硬 轨 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F X 轴 行 程 ： 8 5 0 m m 丰 田 双 工 位 F H 1 0 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五 面 体 龙 门 加 工 中 心 H F 6 M > > 更 多 信 息 型 号 ： H F 6 M 电 气 系 统 F A N U C 龙 门 宽 度 ： 3 7 0 0 m m （ 有 效 门 宽 3 5 5 0 m m ） 韩 国 精 机 龙 门 铣 H I Q M 2 0 > > 更 多 信 息 韩 国 精 机 龙 门 铣 H I Q M 2 0 工 作 台 2 m * 7 m 工 作 台 承 重 1 0 T 新 日 本 工 机 数 控 动 梁 龙 门 镗 铣 床 H F 4 > > 更 多 信 息 名 称 ： 新 日 本 工 机 数 控 动 梁 龙 门 镗 铣 床 （ 不 带 刀 库 和 工 作 交 换 台 ） 型 号 ： H F 4 电 气 系 统 F A N U C 0 i M D （ 2 0 1 3 年 1 1 月 改 造 ） 台 湾 乔 威 进 数 控 龙 门 > > 更 多 信 息 台 湾 乔 威 进 数 控 龙 门 V F 3 0 0 0 电 气 系 统 发 那 科 1 8 i M B 工 作 台 大 小 ： 3 0 0 0 * 2 0 5 0 m m 纽 威 数 控 立 车 V N L 1 6 0 5 H > > 更 多 信 息 纽 威 数 控 立 车 V N L 1 6 0 5 H 回 转 直 径 ： 1 8 0 0 m m 切 削 直 径 ： 1 6 0 0 m m 德 国 奈 尔 斯 — 西 蒙 斯 4 米 立 车 > > 更 多 信 息 德 国 奈 尔 斯 — 西 蒙 斯 N I L E S S I M M O N S 4 米 立 车 ， 带 侧 刀 架 全 新 数 控 系 统 工 作 台 直 径 ： 3 6 0 0 m m 西 班 牙 1 6 0 落 地 镗 > > 更 多 信 息 西 班 牙 1 6 0 落 地 镗 主 轴 箱 垂 直 行 程 （ Y 轴 ） ： 3 0 0 0 m m 立 柱 行 程 （ X 轴 ） ： 1 1 0 0 0 m m 武 重 落 地 铣 镗 床 T K 6 9 2 0 B / 1 2 0 * 5 0 > > 更 多 信 息 武 重 落 地 铣 镗 床 ， 主 轴 箱 升 降 双 丝 杆 、 双 驱 动 同 步 ， 主 轴 内 冷 带 中 心 出 水 ， 西 门 子 8 4 0 D S L ( 全 闭 环 ） 。 型 号 ： T K 6 9 2 0 B / 1 2 0 * 5 0 铣 轴 端 部 直 径 ： 3 0 0 m m 新 日 本 工 机 双 工 位 卧 加 F S P 7 0 H > > 更 多 信 息 新 日 本 工 机 双 工 位 卧 加 型 号 ： F S P 7 0 H X 轴 * Y 轴 * Z 轴 行 程 ： 9 0 0 * 8 0 0 * 7 0 0 德 国 瓦 德 里 希 西 根 数 控 龙 门 镗 铣 床 > > 更 多 信 息 瓦 德 里 希 西 根 数 控 龙 门 镗 铣 床 工 作 台 面 积 前 工 作 台 ： 2 2 5 0 * 3 0 0 0 m m 工 作 台 面 积 后 工 作 台 ： 2 2 5 0 * 3 0 0 0 m m 日 本 不 二 精 机 对 头 式 镗 铣 加 工 中 心 > > 更 多 信 息 名 称 ： 日 本 不 二 精 机 对 头 式 镗 铣 加 工 中 心 型 号 ： F M C 8 0 / 5 8 0 H F 2 T 线 轨 电 气 系 统 F A N U C 日 本 大 隈 龙 门 加 工 中 心 M C V 2 0 A > > 更 多 信 息 型 号 ： M C V 2 0 A 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M D 龙 门 宽 度 ： 2 0 5 0 m m 日 本 三 井 精 机 1 米 双 工 位 卧 加 H S 6 A > > 更 多 信 息 日 本 三 井 精 机 1 米 双 工 位 卧 加 型 号 ： H S 6 A 系 统 F A N U C 日 本 大 隈 双 主 轴 数 控 车 床 2 S P 1 5 0 H > > 更 多 信 息 型 号 ： 2 S P 1 5 0 H 系 统 ： F A N U C 3 1 i 加 工 直 径 ： 1 5 0 m m 日 本 大 隈 龙 门 加 工 中 心 M C V 2 5 B > > 更 多 信 息 型 号 ： M C V 2 5 B 电 气 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F P l u s 龙 门 宽 度 ： 2 5 5 0 m m 日 本 东 芝 立 式 数 控 车 床 > > 更 多 信 息 型 号 ： T M C 1 8 A 电 气 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i T F X 轴 行 程 ： 1 0 0 ~ 1 0 0 0 m m 高 松 双 头 双 刀 塔 数 控 车 床 X W — 8 0 > > 更 多 信 息 型 号 ： X W — 8 0 系 统 F A N U C S e r i e s 3 2 i M O D E L A 卡 盘 ： 6 寸 x 2 仓 敷 镗 铣 加 工 中 心 K B M 1 1 · A > > 更 多 信 息 日 本 仓 敷 镗 铣 加 工 中 心 K B M 1 1 · A 型 号 ： K B M 1 1 · A 系 统 : F A N U C S e r i e s 1 6 M 西 班 牙 Z A Y E R （ 萨 亚 ） 数 控 龙 门 镗 铣 床 3 0 0 0 F P U > > 更 多 信 息 西 班 牙 Z A Y E R （ 萨 亚 ） 数 控 龙 门 镗 铣 床 3 0 0 0 F P U 带 光 栅 系 统 全 新 改 造 西 门 子 8 2 8 D 龙 门 宽 度 ： 2 2 0 0 m m 马 扎 克 H 6 3 0 N 双 工 位 卧 式 加 工 中 心 带 中 心 出 水 > > 更 多 信 息 马 扎 克 H 6 3 0 N 双 工 位 卧 式 加 工 中 心 型 号 ： M a z a k M A Z A T E C H H 6 3 0 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F P l u s 东 芝 镗 铣 加 工 中 心 B T D 1 3 R 2 2 > > 更 多 信 息 型 号 ： B T D 1 3 R 2 2 硬 轨 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F P l u s X 轴 ： 3 0 0 0 m m 不 二 精 机 F M C 2 5 / 1 4 0 G S 数 控 龙 门 加 工 中 心 > > 更 多 信 息 型 号 ： F M C 2 5 / 1 4 0 G S 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F 龙 门 宽 度 ： 3 9 0 0 m m 野 村 数 控 落 地 镗 铣 加 工 中 心 B N 1 3 5 Q F > > 更 多 信 息 名 称 ： 野 村 数 控 落 地 镗 铣 加 工 中 心 型 号 ： B N 1 3 5 Q F 电 气 系 统 ： F A N U C 1 8 i M B 大 隈 立 式 数 控 车 床 > > 更 多 信 息 型 号 ： V T M 1 2 0 Y B X 轴 行 程 （ 铣 头 左 右 移 动 ） ： 1 2 7 0 m m Y 轴 行 程 （ 立 柱 前 后 移 动 ） ： ± 5 0 0 m m 韩 国 数 控 钻 床 D R D 5 0 > > 更 多 信 息 韩 国 数 控 钻 床 参 数 型 号 ： D R D 5 0 工 作 台 直 径 ： 5 0 0 0 m m 马 扎 克 车 铣 复 合 加 工 中 心 I N T E G R E X 5 0 Y B > > 更 多 信 息 马 扎 克 车 铣 复 合 加 工 中 心 型 号 : I N T E G R E X 5 0 Y B 电 气 系 统 : M A Z A T R O L 6 4 0 M T 东 芝 1 6 0 数 控 落 地 镗 铣 床 > > 更 多 信 息 型 号 ： B S F 2 4 / 1 6 A 主 轴 直 径 ： 1 6 0 m m X 轴 行 程 ： 9 0 0 0 m m 东 芝 数 控 定 梁 车 铣 复 合 加 工 中 心 > > 更 多 信 息 东 芝 数 控 定 梁 车 铣 复 合 加 工 中 心 系 统 ： 日 本 原 装 系 统 F A N U C 3 1 i 型 号 ： T M D 2 0 法 国 贝 蒂 埃 ( B E R T H I E Z ) 车 床 B M F 1 0 0 > > 更 多 信 息 法 国 贝 蒂 埃 车 床 型 号 ： B M F 1 0 0 电 气 系 统 全 新 改 造 西 门 子 8 0 8 D 沙 洋 6 m 数 控 立 车 C Q Z 5 2 6 0 > > 更 多 信 息 沙 洋 6 m 数 控 立 车 型 号 : C Q Z 5 2 6 0 电 气 系 统 全 新 改 造 西 门 子 系 统 瓦 德 里 希 科 堡 数 控 龙 门 镗 铣 床 > > 更 多 信 息 型 号 ： 1 5 1 0 F P 1 2 5 电 气 系 统 升 级 改 造 西 门 子 8 2 8 D 系 统 工 作 台 大 小 ： 1 2 5 0 m m * 4 5 0 0 m m 东 芝 镗 铣 加 工 中 心 B T D 1 1 . R 1 6 > > 更 多 信 息 型 号 ： B T D 1 1 . R 1 6 系 统 ： F A N U C 0 i M F X 轴 ： 2 0 0 0 m m 马 扎 克 车 床 M P 6 1 0 0 > > 更 多 信 息 型 号 ： M P 6 1 0 0 回 转 直 径 ： 2 3 0 m m 两 主 轴 端 面 距 离 ： 1 0 3 0 m m 捷 克 道 斯 回 转 工 作 台 > > 更 多 信 息 捷 克 道 斯 回 转 工 作 台 ， 电 磁 离 合 器 变 档 调 速 转 台 面 积 ： 2 2 0 0 m m * 2 2 0 0 m m 工 作 台 承 重 ： 2 0 T 瓦 德 里 希 科 堡 数 控 龙 门 镗 铣 床 动 柱 动 梁 4 . 5 m > > 更 多 信 息 型 号 : G M 4 5 0 工 作 台 尺 寸 : 2 0 0 0 0 * 4 5 0 0 m m 过 龙 门 宽 度 : 5 4 0 0 m m 瓦 德 里 希 科 堡 数 控 龙 门 镗 铣 床 （ 动 梁 动 台 ） 6 . 1 m > > 更 多 信 息 工 作 台 尺 寸 : 6 1 0 0 * 1 8 5 0 0 m m 过 龙 门 宽 度 : 6 4 0 0 m m 过 龙 门 高 度 : 7 0 0 0 m m 三 菱 立 式 加 工 中 心 M V 7 0 E > > 更 多 信 息 型 号 ： M V 7 0 E 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F P L U S X 轴 行 程 ： 1 2 5 0 m m 东 芝 数 控 卧 式 铣 镗 床 B T D 1 1 E . R 1 3 > > 更 多 信 息 型 号 ： B T D 1 1 E . R 1 3 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F X : 1 6 0 0 m m 三 菱 镗 铣 加 工 中 心 M H S 1 5 0 > > 更 多 信 息 名 称 ： 三 菱 镗 铣 加 工 中 心 型 号 ： M H S 1 5 0 系 统 2 0 2 1 年 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F 三 菱 立 式 加 工 中 心 M V 6 0 C > > 更 多 信 息 型 号 ： M V 6 0 C 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F X 轴 行 程 ： 9 9 0 m m （ 硬 限 位 行 程 ： 1 0 1 0 m m ） 大 隈 双 刀 架 数 控 车 床 L C 4 0 > > 更 多 信 息 名 称 ： 大 隈 双 刀 架 数 控 车 床 型 号 ： L C 4 0   系 统 2 0 2 1 年 全 新 改 造 F A N U C O i T F 双 通 道 日 本 三 菱 卧 式 加 工 中 心 M H 5 0 C 双 工 位 > > 更 多 信 息 型 号 ： M H 5 0 C 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F X 轴 行 程 ： 7 3 0 m m 数 控 双 柱 立 车 D V T 5 0 0 * 2 5 / 3 2 > > 更 多 信 息 生 厂 商 ： 齐 齐 哈 尔 二 机 型 号 ： D V T 5 0 0 * 2 5 / 3 2 系 统 ： 西 门 子 8 2 8 D 马 扎 克 数 控 车 床 S L A N T T U R N 4 0 N > > 更 多 信 息 马 扎 克 数 控 车 床 型 号 ： S L A N T T U R N 4 0 N 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 I T F 东 芝 数 控 卧 式 镗 铣 床 > > 更 多 信 息 型 号 ： B T S 1 0 0 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 i M F X 轴 行 程 : 1 5 0 0 m m 三 井 精 机 1 5 0 0 卧 式 加 工 中 心 > > 更 多 信 息 型 号 ： H R 7 A 系 统 全 新 改 造 F A N U C 0 I M F X 轴 行 程 ： 1 8 0 0 m m 买 机 床 ， 找 杨 强 ， 电 话 ： 1 5 9 6 1 6 3 1 1 1 1 / 1 3 9 6 1 6 1 5 0 0 0 1 3 6 0 6 1 6 3 0 1 8 ( 手 机 号 即 微 信 号 ) 公 司 ： 江 阴 杨 强 机 电 设 备 有 限 公 司 公 司 地 址 ： 江 苏 省 江 阴 市 长 江 路 1 5 2 号 国 际 商 务 中 心 9 0 8 室 展 厅 位 置 ： 江 苏 省 江 阴 市 霞 客 镇 峭 璜 路 9 号 备 案 号 ： 苏 I C P 备 1 1 0 6 1 6 9 1 号 3 技 术 支 持 ： 江 阴 木 信

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