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诸 暨 才 腾 机 械 制 造 有 限 公 司 首 页 产 品 中 心 产 品 中 心 才 腾 制 造 的 用 于 商 用 车 变 速 箱 换 挡 气 动 控 制 系 统 和 制 动 气 动 控 制 系 统 的 产 品 ， 更 安 全 高 效 。 变 速 箱 气 动 控 制 阀 随 动 阀 分 流 阀 空 气 过 滤 调 节 器 卡 车 和 挂 车 气 动 制 动 阀 挂 车 控 制 阀 继 动 阀 制 动 主 阀 A B S 电 磁 阀 A B S 传 感 器 四 回 路 保 护 阀 快 放 阀 管 路 滤 清 器 O E M 产 品 铁 路 货 车 轮 对 及 转 向 架 零 件 拖 钓 船 牵 引 马 达 支 撑 螺 母 关 于 我 们 关 于 我 们 关 于 我 们 荣 誉 资 质 工 厂 设 备 常 见 问 答 新 闻 资 讯 新 闻 资 讯 新 闻 资 讯 公 司 新 闻 行 业 新 闻 联 系 我 们 语 言 切 换 E n g l i s h 中 文 简 体 网 页 菜 单 首 页 产 品 中 心 变 速 箱 气 动 控 制 阀 随 动 阀 分 流 阀 空 气 过 滤 调 节 器 卡 车 和 挂 车 气 动 制 动 阀 挂 车 控 制 阀 继 动 阀 制 动 主 阀 A B S 电 磁 阀 A B S 传 感 器 四 回 路 保 护 阀 快 放 阀 管 路 滤 清 器 O E M 产 品 铁 路 货 车 轮 对 及 转 向 架 零 件 拖 钓 船 牵 引 马 达 支 撑 螺 母 关 于 我 们 荣 誉 资 质 工 厂 设 备 常 见 问 答 联 系 我 们 产 品 搜 索 语 言 切 换 E n g l i s h 中 文 简 体 分 享 退 出 菜 单 科 技 创 造 生 活 ， 创 新 成 就 未 来 ！ 科 技 创 造 生 活 ， 创 新 成 就 未 来 ！ 科 技 创 造 生 活 ， 创 新 成 就 未 来 ！ 科 技 创 造 生 活 ， 创 新 成 就 未 来 ！ 科 技 创 造 生 活 ， 创 新 成 就 未 来 ！ 科 技 创 造 生 活 ， 创 新 成 就 未 来 ！ 关 于 才 腾 公 司 视 频 回 放 阅 读 更 多 > 诸 暨 才 腾 机 械 制 造 有 限 公 司 是 一 家 主 营 汽 车 零 部 件 开 发 、 生 产 和 销 售 的 生 产 企 业 ， 产 品 范 围 涵 盖 重 卡 变 速 箱 气 动 控 制 系 统 ， 制 动 控 制 系 统 等 领 域 ， 产 品 出 口 欧 美 和 东 南 亚 等 国 家 和 地 区 。 变 速 箱 控 制 阀 系 列 是 E A T O N 公 司 在 中 国 指 定 的 生 产 供 应 商 ， 产 品 技 术 水 平 在 国 内 外 行 业 处 于 佼 佼 者 地 位 。 公 司 与 D B 、 I V E C O 等 世 界 知 名 企 业 建 立 了 合 作 关 系 ， 产 品 和 服 务 得 到 了 客 户 的 普 遍 赞 誉 。 阅 读 更 多 > 产 品 类 别 展 示 变 速 箱 气 动 控 制 阀 在 商 用 车 变 速 箱 领 域 ， 我 们 的 变 速 箱 气 动 控 制 阀 坚 固 、 可 靠 、 易 于 维 修 。 该 产 品 的 性 能 已 在 重 型 卡 车 变 速 箱 换 档 操 作 中 改 善 驾 驶 员 的 舒 适 性 和 车 辆 安 全 性 方 面 得 到 证 明 。 阅 读 更 多 > 卡 车 和 挂 车 气 动 制 动 阀 气 动 制 动 系 统 中 各 种 气 动 控 制 阀 的 反 应 灵 敏 度 和 稳 定 性 对 于 卡 车 、 客 车 和 挂 车 的 安 全 性 至 关 重 要 。 当 您 关 注 的 焦 点 在 产 品 的 质 量 、 可 靠 性 、 创 新 和 性 能 时 ， 请 相 信 我 们 。 我 们 是 综 合 空 气 制 动 系 统 和 组 件 的 首 选 O E M 供 应 商 。 阅 读 更 多 > O E M 产 品 这 些 锁 紧 螺 母 、 套 筒 和 辊 轮 等 配 件 适 用 于 铁 路 货 车 转 向 架 及 轮 对 上 ， 这 些 产 品 取 得 了 德 国 D B 公 司 和 中 国 中 车 的 认 证 并 已 进 入 欧 洲 市 场 。 生 产 和 检 验 计 划 的 完 整 一 致 性 以 及 对 整 个 过 程 的 监 控 确 保 了 产 品 的 高 质 量 标 准 。 支 撑 螺 母 旨 在 使 牵 引 马 达 的 性 能 更 好 ， 寿 命 更 长 和 更 安 静 。 设 计 用 于 减 少 支 柱 噪 音 和 振 动 ， 支 撑 螺 母 通 过 提 供 更 大 的 接 触 点 来 稳 定 支 柱 。 该 型 号 适 用 于 大 多 数 M i n n K o t a 和 M o t o r g u i d e 品 牌 的 牵 引 马 达 。 并 且 有 多 种 颜 色 可 供 选 择 ， 外 观 时 尚 、 极 具 美 感 。 我 们 也 在 相 关 领 域 为 客 户 提 供 O E M 开 发 和 生 产 服 务 。 阅 读 更 多 > H o t p r o d u c t d i s p l a y 阅 读 更 多 > 随 动 阀 分 流 阀 空 气 过 滤 调 节 器 挂 车 控 制 阀 继 动 阀 制 动 主 阀 A B S 电 磁 阀 A B S 传 感 器 四 回 路 保 护 阀 快 放 阀 管 路 滤 清 器 铁 路 货 车 轮 对 及 转 向 架 零 件 拖 钓 船 牵 引 马 达 支 撑 螺 母 随 动 阀 A 5 0 0 0 产 品 名 称 随 动 阀 制 造 商 零 件 编 号 T S D F 0 1 颜 色 / 表 面 处 理 本 色 /   阳 极 氧 化 进 气 口 规 格 ( 2 ) 1 / 8 ” N . P . T . 出 气 口 规 格 ( 3 ) 1 / 8 ” N . P . T . 控 制 口 规 格 ( 1 ) 1 / 8 ” N . P . T . 产 品 等 级 标 准 替 换 件 材 料 阀 体 铝 合 金 安 装 螺 栓 4 × 1 / 4 2 0 X 1 3 / 4 产 品 重 量 6 7 0 克 （ 1 . 4 7 7 磅 ） 公 称 压 力 6 0 P s i （ 磅 力 / 平 方 英 寸 ， 0 . 4 1 3 7 M P a ) 包 装 重 量 3 0 件 / 2 1 公 斤 纸 箱 尺 寸 （ 长 × 宽 × 高 ） 3 8 . 5 × 3 2 × 2 3 . 5 厘 米 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 分 流 阀 K 3 3 3 1 产 品 名 称 分 流 阀 制 造 商 零 件 编 号 T F L F 0 0 0 0 颜 色 / 表 面 处 理 本 色 /   阳 极 氧 化 进 气 口 规 格 ( 2 ) 1 / 8 ” N . P . T . 出 气 口 规 格 ( 3 ) 1 / 8 ” N . P . T . 控 制 口 规 格 ( 1 ) 1 / 8 ” N . P . T . 产 品 等 级 标 准 替 换 件 材 料 阀 体 铝 合 金 安 装 螺 栓 4 × 5 / 1 6 1 8 X 1 7 / 8 产 品 重 量 5 4 0 克 （ 1 . 1 9 0 磅 ） 公 称 压 力 6 0 P s i （ 磅 力 / 平 方 英 寸 ， 0 . 4 1 3 7 M P a ) 包 装 1 8 件 / 1 1 公 斤 纸 箱 尺 寸 （ 长 × 宽 × 高 ） 3 3 × 2 6 × 2 8 厘 米 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 空 气 过 滤 调 节 器 A 4 7 4 0 产 品 名 称 空 气 过 滤 调 节 器 制 造 商 零 件 编 号 T G L F 0 1 颜 色 / 表 面 处 理 本 色 进 气 口 规 格 ( 1 ) 3 / 8 ” N . P . T 出 气 口 规 格 ( 3 ) 1 / 8 ” N . P . T 工 作 介 质 压 缩 空 气 工 作 温 度 4 0 ℃ ～ 1 2 0 ℃ 工 作 压 力 额 定 输 出 气 压 5 7 . 5 ~ 6 2 . 5 P S I ( 3 9 6 ~ 4 3 1 K P a ) 可 调 产 品 等 级 标 准 替 换 件 材 料 阀 体 铝 合 金 安 装 螺 栓 2 × 1 / 4 2 0 X 2 或 2 × M 6 × 5 0 毫 米 产 品 重 量 2 7 5 克 （ 0 . 6 0 6 磅 ） 包 装 6 0 件 / 1 8 公 斤 纸 箱 尺 寸 （ 长 × 宽 × 高 ） 2 0 × 1 7 × 1 5 厘 米 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 挂 车 控 制 阀 O E # 9 7 3 0 0 9 0 0 1 0 产 品 名 称 挂 车 控 制 阀 产 品 编 号 9 7 3 0 0 9 0 0 1 0 产 品 类 别 设 备 重 量 （ k g ） 4 . 6 2 5 3 计 算 体 积 ( d m ³ ) 3 . 8 6 3 1 尺 寸 1 9 3 x 1 4 4 x 1 3 9 重 量 （ 公 斤 ） 2 . 0 9 8 G T I N 7 8 9 5 8 5 1 0 2 3 5 4 3 U P C 1 9 3 1 3 3 3 7 7 3 3 7 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 最 大 工 作 压 力 8 . 5 b a r 装 配 4 x M 8 连 接 器 4 3 3 4 0 7 0 1 2 0 排 放 捕 捉 轮 廓 螺 栓 之 间 的 距 离 8 5 . 0 x 8 5 . 0 m m 主 导 压 力 0 . 2 0   b a r 端 口 螺 纹 1 1 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 2 2 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 1 2 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 4 2 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 4 1 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 4 3 M 1 6 x 1 . 5 J E D 3 8 8 多 标 称 直 径 （ 从 端 口 1 到 x ） ( m m ) 9 m m R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 继 动 阀 O E # 9 7 3 0 1 1 0 0 1 0 产 品 名 称 继 动 阀 产 品 编 号 9 7 3 0 1 1 0 0 1 0 产 品 类 别 设 备 重 量 （ k g ） 1 . 3 6 6 9 计 算 体 积 ( d m ³ ) 1 . 1 2 9 9 尺 寸 9 7 × 1 0 4 × 1 1 2 重 量 （ 公 斤 ） 0 . 6 2 0 排 气 卡 扣 式 轮 廓 U P C 1 9 3 1 3 3 3 7 7 5 7 3 G T I N 7 8 9 5 8 5 1 0 6 2 3 1 3 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 备 注 V o s s t h r e a d s 最 大 工 作 压 力 1 0 . 0 b a r 装 配 4 x M 8 打 开 压 力 0 . 2 b a r 调 节 比 例 0 . 0 4 2 3 6 1 版 本 减 压 主 导 压 力 0 . 1 0 b a r 端 口 螺 纹 1 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 2 2 x M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 3 J E D 4 6 3 端 口 螺 纹 4 M 1 6 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 4 2 端 口 螺 纹 4 1 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 制 动 主 阀 脚 刹 车 阀 O E # 4 6 1 3 1 5 2 6 9 0 产 品 名 称 脚 制 动 阀 产 品 编 号 4 6 1 3 1 5 2 6 9 0 产 品 类 别 设 备 脚 踏 板 没 有 重 量 （ 磅 ） 2 . 6 2 5 0 计 算 体 积 ( d m ³ ) 0 . 0 0 0 0 重 量 （ 公 斤 ） 1 . 2 0 0 0 G T I N 4 0 5 7 8 7 5 2 0 8 9 8 3 U P C 1 9 3 1 3 3 3 0 2 8 2 7 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 最 大 工 作 压 力 1 2 . 0 b a r 装 配 4 x M 8 排 放 消 音 器 主 导 压 力 0 . 5 0 b a r 孔 间 距 离 6 1 . 0 x 6 1 . 0   m m 端 口 螺 纹 1 1 M 2 2 x 1 . 5 / V o s s 2 3 0 N G 1 2 端 口 螺 纹 2 2 M 2 2 x 1 . 5 / V o s s 2 3 0 N G 1 2 端 口 螺 纹 1 2 M 2 2 x 1 . 5 / V o s s 2 3 0 N G 1 2 端 口 螺 纹 2 1 M 2 2 x 1 . 5 / V o s s 2 3 0 N G 1 3 端 口 螺 纹 3 消 音 器 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > A B S 电 磁 阀 O E # 4 7 2 1 9 5 0 1 8 0 产 品 名 称 A B S 电 磁 阀 产 品 编 号 4 7 2 1 9 5 0 1 8 0 产 品 分 类 设 备 防 护 等 级 I P 6 9 K D I N 4 0 0 5 0 B L . 9 重 量 （ 磅 ） 1 . 4 5 9 5 计 算 体 积 ( d m ³ ) 0 . 7 6 2 7 5 尺 寸 6 4 × 1 1 8 × 1 0 1 重 量 （ 公 斤 ） 0 . 6 6 2 G T I N 7 8 9 5 8 5 1 0 0 7 3 2 1 U P C 1 9 3 1 3 3 4 4 3 2 7 8 电 气 连 接 卡 口 ( D I N ) 7 2 5 8 5 A 1 3 . 1 S n / K 1 额 定 电 流 1 6 5 0 m A 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 电 压 ( V ) 2 4 V 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 备 注 额 外 需 要 8 9 4 6 0 1 1 3 2 2 最 大 工 作 压 力 1 1 . 0 b a r 装 配 2 x Ø 8 . 5 m m 排 放 F l a p 接 口 螺 纹 M 2 2 × 1 . 5 孔 间 距 离 7 1 . 0 x 2 0 . 0 m m 端 口 螺 纹 1 M 2 2 × 1 . 5 端 口 螺 纹 2 M 2 2 × 1 . 5 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > A B S 轮 速 传 感 器 O E # 4 4 1 0 3 2 8 0 9 0 产 品 名 称 A B S 轮 速 传 感 器 产 品 编 号 4 4 1 0 3 2 8 0 9 0 产 品 类 别 设 备 计 算 体 积 ( d m ³ ) 0 . 5 8 3 7 4 重 量 （ 磅 ） 0 . 1 4 3 3 尺 寸 1 3 8 × 3 0 × 1 4 1 重 量 （ 公 斤 ） 0 . 0 6 5 G T I N 7 8 9 5 8 5 1 0 0 4 9 0 0 U P C 1 9 3 1 3 3 4 3 8 8 0 9 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 应 用 挂 车 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 版 本 径 向 电 气 连 接 插 座 直 径 1 6 . 0 m m 类 型 S + 装 配 B u s h i n g 长 度 1 0 0 0 m m 防 护 等 级 I P 6 8 / I P 6 9 K I S O 2 0 6 5 3 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 四 回 路 保 护 阀 O E # 9 3 4 7 1 4 4 0 3 0 产 品 名 称 四 回 路 保 护 阀 产 品 编 号 9 3 4 7 1 4 4 0 3 0 产 品 类 别 设 备 重 量 （ 磅 ） 2 . 7 5 5 8 计 算 体 积 ( d m ³ ) 1 . 1 9 0 0 0 尺 寸 1 1 9 × 1 0 0 × 1 0 0 重 量 （ 公 斤 ） 1 . 2 5 0 G T I N 4 0 5 7 8 7 5 2 9 0 8 8 9 U P C 1 9 3 1 3 3 3 6 2 9 7 5 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 温 度 范 围 4 0 ° C 至 9 0 ° C 类 型 充 气 压 力 3 . 5 b a r 动 态 闭 合 压 力 2 1 6 . 4 b a r 动 态 闭 合 压 力 2 3 6 . 4   b a r 动 态 闭 合 压 力 2 4 6 . 4   b a r 动 态 闭 合 压 力 2 2 6 . 4   b a r 打 开 压 力 2 1 6 . 9 b a r 打 开 压 力 2 2 6 . 9   b a r 打 开 压 力 2 3 7 b a r 打 开 压 力 2 4 6 . 9   b a r 线 路 1 + 2 的 打 开 压 力 ( b a r ) 7 . 0 6 . 9 b a r 最 大 工 作 压 力 1 3 . 0 b a r 端 口 螺 纹 1 M 2 2 × 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 2 2 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 2 1 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 2 3 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 端 口 螺 纹 2 4 M 2 2 x 1 . 5 端 口 螺 纹 4 M 2 2 x 1 . 5 J E D 3 8 8 压 力 传 感 器 没 有 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 快 放 阀 O E # 9 7 3 5 0 0 0 0 0 0 产 品 名 称 快 放 阀 产 品 编 号 9 7 3 5 0 0 0 0 0 0 产 品 类 别 设 备 重 量 （ 磅 ） 0 . 5 5 1 1 6 计 算 体 积 ( d m ³ ) 0 . 4 0 4 尺 寸 8 7 x 7 1 . 5 x 6 5 重 量 （ 公 斤 ） 0 . 2 5 G T I N 7 8 9 5 8 5 1 0 5 3 3 4 2 U P C 1 9 3 1 3 3 4 5 0 2 9 0 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 备 注 带 双 止 回 阀 排 放 M 2 2 × 1 . 5 最 大 工 作 压 力 1 2 . 0 b a r 标 称 直 径 1 4 . 0 m m 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 端 口 螺 纹 1 M 2 2 × 1 . 5 端 口 螺 纹 2 M 2 2 × 1 . 5 端 口 螺 纹 3 M 2 2 × 1 . 5 螺 栓 之 间 的 距 离 3 8 . 0 m m 装 配 2 x Ø 9 . 5 m m R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 管 路 滤 清 器 O E # 4 3 2 5 0 0 0 2 0 0 产 品 名 称 管 路 滤 清 器 产 品 编 号 4 3 2 5 0 0 0 2 0 0 产 品 类 别 部 件 计 算 体 积 ( d m ³ ) 0 . 4 4 7 8 8 重 量 （ 磅 ） 0 . 5 7 1 尺 寸 9 9 x 7 8 x 5 8 重 量 （ 公 斤 ） 0 . 2 5 9 G T I N 7 8 9 5 8 5 1 0 0 3 8 1 1 U P C 1 9 3 1 3 3 4 3 8 0 6 9 技 术 标 准 O E 标 准 产 品 质 量 高 端 原 配 质 量 网 格 尺 寸 ( μ m ) 8 0 至 1 4 0 μ m 备 注 随 流 向 任 何 方 向 扳 手 尺 寸 3 0 . 0 m m 最 大 工 作 压 力 2 0 . 0 b a r 温 度 范 围 4 0 ° C 至 8 0 ° C 版 本 两 侧 流 向 端 口 螺 纹 1 M 2 2 × 1 . 5 端 口 螺 纹 2 M 2 2 × 1 . 5 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 压 入 式 衬 套 ( E i n p r e s s b u c h s e n . Z g . ) D B 图 纸 ： S T W 5 1 5 . 5 8 . 0 9 1 D B 货 号 ： 5 6 2 1 4 9 规 格 ： 2 5 x 3 3 x 1 2 材 质 ： X 3 9 C r M o 1 7 1 ( E N 1 0 0 8 8 3 1 . 4 1 2 2 ) 内 孔 硬 化 内 孔 表 面 硬 度 ： 5 0 0 1 0 0 H V 1 0 ( 4 9 5 5 H R C ) 硬 化 层 深 度 R h t ： 0 . 8 + 0 . 4 m m R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 拖 钓 船 牵 引 马 达 支 撑 螺 母 直 径 3 连 接 螺 纹 ： 3 / 8 2 4 U N F 电 机 / 尺 寸 ： M i n n K o t a ： 7 5 8 0 磅 。 • 由 6 0 6 1 铝 坯 加 工 而 成 • O 形 圈 可 最 大 限 度 地 减 少 振 动 并 固 定 螺 母 • 更 宽 的 接 触 面 积 ， 更 稳 定 的 支 撑 • 冷 却 端 口 散 热 • 阳 极 氧 化 保 护 • 无 需 工 具 • 提 供 流 行 的 颜 色 。 • 黑 / 红 / 蓝 / 原 色 R e a d M o r e > C o n t a c t u s > 公 司 优 势 1 专 注 、 专 业 专 注 于 商 用 车 零 部 件 。 关 注 客 户 需 求 。 专 注 于 技 术 研 究 和 发 展 。 2 与 T r i t e n c o 开 展 业 务 很 容 易 多 年 气 动 控 制 阀 生 产 经 验 ， 每 次 及 时 提 供 正 确 的 解 决 方 案 ， 方 便 、 无 延 迟 的 响 应 。 3 可 用 的 商 业 利 益 提 供 许 多 降 低 成 本 的 一 站 式 购 物 选 择 。 提 供 及 时 ( I T ) 交 付 。 多 品 种 小 批 量 生 产 。 4 质 量 I S O 9 0 0 1 / I A T F 1 6 9 4 9 认 证 F M E A 8 D 问 题 解 决 、 预 防 和 纠 正 措 施 ， 自 动 化 制 造 。 新 闻 资 讯 2 0 2 2 0 8 1 1 推 动 行 业 跨 越 升 级 “ 中 国 商 用 车 综 合 性 能 测 试 ” 正 式 启 动 商 用 车 是 我 国 国 民 经 济 重 要 支 柱 ， 也 是 我 国 物 流 业 兴 衰 的 风 向 标 。 为 了 更 进 一 步 推 动 物 流 行 业 的 高 效 智 能 发 展 ， 推 动 我 国 商 用 车 跨 越 升 级 ， 2 0 2 2 年 7 月 1 1 日 ， “ 中 国 商 用 车 综 合 性 能 测 试 （ A M T 自 动 挡 牵 引 车 ） ” 启 动 会 在 . . . 阅 读 更 多 > 2 0 2 2 0 8 0 5 采 埃 孚 推 出 商 用 车 电 动 技 术 套 件         采 埃 孚 宣 布 推 出 模 块 化 电 动 传 动 系 统 以 及 自 动 驾 驶 技 术 。 这 家 汽 车 制 造 商 表 示 ， 它 已 准 备 好 迎 接 电 动 和 智 能 交 通 技 术 的 未 来 。         德 国 制 造 商 采 埃 孚 宣 布 ， 其 “ 下 一 代 移 动 战 略 ” 已 达 到 进 一 步 的 . . . 阅 读 更 多 > 2 0 2 2 0 8 0 2 重 磅 ！ 工 业 领 域 碳 达 峰 实 施 方 案 正 式 发 布         近 日 ， 工 业 和 信 息 化 部 、 国 家 发 展 改 革 委 、 生 态 环 境 部 三 部 委 关 于 印 发 工 业 领 域 碳 达 峰 实 施 方 案 的 通 知 发 布 ， 方 案 从 总 体 目 标 、 重 点 任 务 、 重 大 行 动 等 方 面 做 出 逐 一 说 明 。         在 公 路 交 通 运 输 领 . . . 阅 读 更 多 > 2 0 2 2 0 7 0 5 倒 逼 技 术 进 步 新 的 重 卡 油 耗 限 值 加 严 1 5 %         【 摘 自 卡 车 之 家 原 创 】 车 型 百 公 里 油 耗 要 求 加 严 1 2 % 至 1 6 % 不 等 。 2 0 2 2 年 6 月 1 7 日 ， 工 业 和 信 息 化 部 装 备 工 业 一 司 组 织 全 国 汽 标 委 开 展 了 《 重 型 商 用 车 辆 燃 料 消 耗 量 限 值 》 强 制 性 国 家 标 准 的 修 . . . 阅 读 更 多 > 2 0 2 2 0 5 2 5 欧 盟 强 制 安 全 配 置 更 新 以 后 新 车 必 须 有 !         【 摘 自 卡 车 之 家 原 创 】 从 今 年 7 月 开 始 ， 欧 盟 新 的 通 用 安 全 法 规 （ G S R ） 将 适 用 于 整 个 欧 盟 的 汽 车 ， 也 就 是 说 所 有 新 推 出 的 车 型 都 必 须 符 合 更 严 格 的 强 制 性 设 备 要 求 。 这 其 中 有 很 大 一 部 分 适 用 于 商 用 车 . . . 阅 读 更 多 > 首 页 产 品 中 心 关 于 我 们 新 闻 资 讯 联 系 我 们 联 系 我 们 给 我 们 留 言 ​ 发 送 咨 询 联 系 我 们 诸 暨 才 腾 机 械 制 造 有 限 公 司 电 话 ： + 8 6 0 5 7 5 8 8 5 9 2 8 5 8 邮 箱 ： h o n g @ z t r i t o n . c o m x u e y a n g @ z t r i t o n . c o m W h a t s a p p ： + 8 6 1 8 6 5 1 8 3 5 7 1 5 地 址 ： 浙 江 省 诸 暨 市 店 口 镇 解 放 湖 园 区 新 湖 支 路 2 号 版 权 所 有 © 2 0 2 2 诸 暨 才 腾 机 械 制 造 有 限 公 司 浙 I C P 备 1 8 0 3 7 4 3 9 号 提 交 反 馈 * 姓 名 : * 邮 箱 : * 电 话 : * 留 言 内 容 :

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