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网站快照如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 d m b e i j i n g @ 3 0 0 . c n 广 州 天 恩 祥 实 业 有 限 公 司 _ E l e c t r o n i c e l e c t r i c i a n T e l : 0 0 8 6 2 0 8 1 0 8 6 1 5 7 / 0 0 8 6 2 0 8 1 0 8 6 3 2 7 H o m e A b o u t T I A N X I A N G A u t o P a r t s S t y l e D i s p l a y N e w s C o n t a c t H o m e A b o u t T I A N X I A N G A u t o P a r t s S t y l e D i s p l a y N e w s C o n t a c t P r e v i o u s N e x t A u t o P a r t s B r a k e P a d B r a k e P a d D e t a i l s A i r F i l t e r A i r F i l t e r D e t a i l s F i l t e r F i l t e r D e t a i l s L E D L i g h t L E D L i g h t D e t a i l s A u t o L a m p A u t o L a m p D e t a i l s W h e e l C o v e r W h e e l C o v e r D e t a i l s A b o u t T I A N X I A N G G U A N G Z H O U T I A N X I A N G I N D U S T R Y C O . , L T D w a s f o u n d e d 2 0 0 3 , l o c a t e d i n G u a n g z h o u c i t y C h i n a . I s a g l o b a l e x p o r t e r f o r q u a l i t y p e r f o r m a n c e c a r a u t o a c c e s s o r i e s a n d c a r s p a r e p a r t s . T h e d e v e l o p m e n t t h e o r y o f o u r c o m p a n y i s t o b e “ b a s e d o n p e o p l e , l o o k i n g f o r t h e t r u t h a n d b e p r a c t i c a l ” , W e a r e k e e p i n g p u r s u i n g t o i m p r o v e o u r p r o d u c t i o n s c a l e , g r a d e a n d q u a l i t y . O u r c o m p a n y h a s a h i g h l e v e l o f p r o f e s s i o n a l i s m . A s t r o n g s e n s e o f p i o n e e r i n g e s e a r c h , p r o d u c t i o n a n d m a r k e t i n g t e a m s , i n r e c e n t y e a r s , b y v i r t u e o f t h e p l a n t h i g h q u a l i t y p r o d u c t s a n d w o r l d c l a s s s e r v i c e t o w i n t h e m a j o r i t y o f c u s t o m e r s f o r t h e i r s u p o r t a n d t r u s t , a n d s e l l i n g p r o d u c t s t o m o r e t h e n 3 0 c o u n t r i e s o f r i o n s i n A m e r i c a n , s o u t h A m e r i c a , E u r o p e a n d M i d d l e E a s t a n d s o o n . P e o p l e o f T i a n x i a n g b e l i e v e t h e p h i l o s o p h y o f “ g r o w i n g u p t o g e t h e r , m u t u a l i y b e n e f i c i a l t o w i n a l t o g e t h e r ” , t h e y p a y c l o s e a t t e n t i o n t o p u b l i c i n t e r e s t s , h o l d i n g t h e m a r k e t t r e n d , p u t f o r t h e f f o r t t o b e t h e o u t s t a n d i n g c a r a c c e s s o r i e s a n d c a r s p a r e p a r t s ’ s s u o o l i e r i n C h i n a e v e n i n t h e w o r l d , a n d d o o u r u t m o s t t o w o r k h a r d f o r r e v i t a l i z i n g n a t i o n a l a u t o i n d u s t r y . R E A D M O R E A u t o A c c e s s o r i e s 为 了 让 您 的 爱 车 始 终 保 持 在 最 佳 状 态 为 了 让 您 的 爱 车 始 终 保 持 在 最 佳 状 态 ， A C 德 科 特 意 综 合 了 这 样 一 篇 文 章 ， 里 面 包 含 了 汽 车 相 关 部 件 的 预 防 性 修 护 的 相 关 信 息 。 车 身 虽 然 引 擎 盖 下 的 零 件 很 重 要 ， 但 爱 车 的 外 观 也 非 常 重 要 ！ 一 些 很 简 单 的 动 作 ， 像 是 为 爱 车 上 一 层 新 的 漆 ， 不 只 会 让 您 的 爱 车 看 起 来 焕 然 一 新 ， 还 可 以 避 免 车 身 遭 受 锈 蚀 。 如 果 您 没 有 定 期 保 养 车 身 ， 忽 视 爱 车 外 观 所 造 成 的 伤 害 ， 就 如 同 您 忽 视 汽 车 内 部 零 件 的 保 养 一 样 严 重 。 如 果 您 不 试 图 改 善 那 些 车 身 上 的 刮 → 爱 车 的 防 护 为 了 让 您 的 爱 车 始 终 保 持 在 最 佳 状 态 ， A C 德 科 特 意 综 合 了 这 样 一 篇 文 章 ， 里 面 包 含 了 汽 车 相 关 部 件 的 预 防 性 修 护 的 相 关 信 息 。 车 身 虽 然 引 擎 盖 下 的 零 件 很 重 要 ， 但 爱 车 的 外 观 也 非 常 重 要 ！ 一 些 很 简 单 的 动 作 ， 像 是 为 爱 车 上 一 层 新 的 漆 ， 不 只 会 让 您 的 爱 车 看 起 来 焕 然 一 新 ， 还 可 以 避 免 车 身 遭 受 锈 蚀 。 如 果 您 没 有 定 期 保 养 车 身 ， 忽 视 爱 车 外 观 所 造 成 的 伤 害 ， 就 如 同 您 忽 视 汽 车 内 部 零 件 的 保 养 一 样 严 重 。 如 果 您 不 试 图 改 善 那 些 车 身 上 的 刮 → 爱 车 的 预 防 性 修 护 为 了 让 您 的 爱 车 始 终 保 持 在 最 佳 状 态 ， A C 德 科 特 意 综 合 了 这 样 一 篇 文 章 ， 里 面 包 含 了 汽 车 相 关 部 件 的 预 防 性 修 护 的 相 关 信 息 。 车 身 虽 然 引 擎 盖 下 的 零 件 很 重 要 ， 但 爱 车 的 外 观 也 非 常 重 要 ！ 一 些 很 简 单 的 动 作 ， 像 是 为 爱 车 上 一 层 新 的 漆 ， 不 只 会 让 您 的 爱 车 看 起 来 焕 然 一 新 ， 还 可 以 避 免 车 身 遭 受 锈 蚀 。 如 果 您 没 有 定 期 保 养 车 身 ， 忽 视 爱 车 外 观 所 造 成 的 伤 害 ， 就 如 同 您 忽 视 汽 车 内 部 零 件 的 保 养 一 样 严 重 。 如 果 您 不 试 图 改 善 那 些 车 身 上 的 刮 痕 ， 生 锈 的 情 况 很 容 易 就 从 那 个 部 分 开 始 ， 并 扩 散 到 整 台 车 。 记 住 ， 只 要 爱 车 有 地 方 开 始 生 锈 ， 扩 散 的 速 度 可 是 快 过 您 的 想 象 。 滤 清 器 看 看 每 天 爱 车 的 挡 风 玻 璃 上 累 积 了 多 少 灰 尘 ， 您 就 不 难 想 象 车 上 的 滤 清 器 每 天 要 过 滤 掉 多 少 灰 尘 和 杂 质 。 这 就 是 为 什 么 滤 清 器 每 行 驶 5 0 0 0 公 里 就 该 进 行 例 行 性 的 检 查 或 更 换 。 空 气 滤 清 器 让 污 染 物 不 会 进 入 到 引 擎 的 空 气 进 入 口 。 但 是 ， 如 果 您 没 有 定 期 保 养 滤 清 器 ， 污 染 物 持 续 累 积 ， 爱 车 的 空 气 进 入 口 就 会 被 堵 塞 从 而 影 响 新 鲜 空 气 进 气 ， 最 后 导 致 爱 车 性 能 衰 退 ， 并 增 加 油 费 的 支 出 。 同 样 的 ， 汽 车 上 的 其 他 滤 清 器 一 样 需 要 您 进 行 定 期 的 保 养 和 更 换 。 冷 却 系 统 作 为 聪 明 的 车 主 ， 您 每 周 应 检 查 一 下 爱 车 的 冷 却 系 统 ， 尤 其 是 在 天 气 特 别 热 或 特 别 冷 的 时 候 。 不 过 ， 不 要 在 车 身 发 烫 的 时 候 ， 把 冷 却 系 统 的 盖 子 打 开 ， 否 则 您 会 很 容 易 被 烫 伤 。 车 内 除 菌 确 定 您 使 用 的 是 合 适 的 冷 却 液 （ 这 部 分 在 您 的 车 主 手 册 上 应 有 载 明 ） ， 混 合 适 量 的 水 〈 读 取 冷 却 液 外 包 装 寻 找 最 适 合 的 混 合 比 例 ） 。 如 果 能 够 将 爱 车 的 冷 却 系 统 或 散 热 器 交 由 专 业 服 务 人 员 至 少 每 两 年 为 您 清 洗 一 次 ， 也 是 一 个 不 错 的 方 式 （ 这 包 含 了 清 洁 您 的 水 箱 并 用 水 加 以 冲 洗 ） 。 蓄 电 池 虽 然 蓄 电 池 一 般 大 约 可 以 维 持 工 作 个 3 ～ 5 年 ， 您 还 是 要 时 常 注 意 它 。 如 果 您 使 用 的 是 A C 德 科 的 蓄 电 池 ， 您 可 以 通 过 检 视 电 眼 的 部 分 来 检 查 它 的 电 量 。 电 眼 的 颜 色 显 示 蓄 电 池 是 否 需 要 充 电 或 更 换 ， 绿 色 表 示 蓄 电 池 已 充 饱 电 ， 黑 色 表 蓄 电 池 需 再 充 电 ， 如 果 电 眼 呈 现 无 色 或 黄 色 ， 表 示 蓄 电 池 需 被 更 换 。 万 一 您 发 现 蓄 电 池 的 桩 头 有 任 何 腐 蚀 ， 请 彻 底 清 理 桩 头 和 电 缆 部 分 。 清 理 时 ， 将 小 苏 打 与 水 做 适 量 的 混 合 ， 再 用 刷 子 小 心 地 清 洁 电 缆 接 头 的 部 分 ， 如 果 腐 蚀 的 范 围 过 大 ， 请 直 接 将 电 缆 换 掉 。 3 ～ 5 年 ， 您 还 是 要 时 常 注 意 它 。 如 果 您 使 用 的 是 A C 德 科 的 蓄 电 池 ， 您 可 以 通 过 检 视 电 眼 的 部 分 来 检 查 它 的 电 量 。 电 眼 的 颜 色 显 示 蓄 电 池 是 否 需 要 充 电 或 更 换 ， 绿 色 表 示 蓄 电 池 已 充 饱 电 ， 黑 色 表 蓄 电 池 需 再 充 电 ， 如 果 电 眼 呈 现 无 色 或 黄 色 ， 表 示 蓄 电 池 需 被 更 换 。 虽 然 蓄 电 池 一 般 大 约 可 以 维 持 工 作 个 忽 视 爱 车 的 蓄 电 池 ， 没 有 定 期 更 换 蓄 电 池 或 电 缆 ， 很 可 能 会 让 您 在 没 电 时 求 救 无 门 。 锈 蚀 的 电 缆 会 造 成 启 动 困 难 ； 万 一 锈 蚀 太 过 严 重 ， 干 扰 到 电 的 传 送 ， 更 会 发 生 爱 车 无 法 发 动 的 情 况 。 皮 带 及 软 管 建 议 每 隔 一 段 时 间 ， 或 每 次 更 换 油 品 时 ， 车 主 可 以 自 己 或 由 专 业 人 员 帮 您 检 查 爱 车 的 皮 带 及 软 管 。 皮 带 或 软 管 如 果 太 长 时 间 没 有 维 护 ， 就 会 慢 慢 疲 乏 ， 最 后 导 致 皮 带 断 裂 及 软 管 破 洞 。 断 裂 的 车 用 皮 带 ， 会 影 响 风 扇 、 冷 却 系 统 和 发 电 机 ， 结 果 不 但 使 得 引 擎 过 热 ， 还 可 能 让 您 的 爱 车 根 本 无 法 上 路 。 正 时 皮 带 如 果 被 忽 视 ， 其 后 果 比 起 其 它 引 擎 内 部 的 皮 带 问 题 可 能 更 为 严 重 ， 因 为 正 时 皮 带 会 影 响 到 控 制 阀 的 时 间 ， 而 这 跟 活 塞 的 位 置 有 关 系 。 如 果 正 时 皮 带 松 脱 或 断 裂 ， 控 制 阀 就 会 撞 到 活 塞 ， 汽 缸 盖 可 能 为 此 需 大 修 一 翻 。 严 重 的 话 ， 甚 至 要 换 上 一 颗 全 新 的 引 擎 才 能 解 决 问 题 。 大 部 分 的 正 时 皮 带 现 在 都 已 经 设 计 到 让 它 不 能 自 由 伸 缩 ， 因 此 也 就 不 用 特 意 调 整 。 但 是 如 果 缺 乏 定 期 更 换 ， 它 们 还 是 会 随 时 间 磨 损 ， 最 终 断 裂 。 有 破 洞 的 水 管 也 会 造 成 难 以 收 拾 的 后 果 ， 因 为 破 洞 很 快 地 就 会 把 冷 却 液 漏 光 ， 让 引 擎 无 法 自 行 冷 却 ， 造 成 爱 车 过 热 。 就 算 只 是 水 箱 的 一 个 小 洞 ， 都 会 一 点 一 滴 把 冷 却 液 给 漏 光 。 检 视 软 管 的 时 候 ， 看 看 是 否 有 裂 痕 或 褪 色 处 ， 这 些 可 能 是 软 管 已 渐 渐 不 敷 使 用 ， 最 后 发 生 破 裂 的 地 方 。 重 要 的 是 ， 记 住 冷 却 系 统 的 软 管 是 由 里 到 外 慢 慢 恶 化 ， 所 以 有 些 磨 损 可 能 不 是 马 上 看 得 到 。 为 了 安 全 起 见 ， 至 少 每 四 年 更 换 新 的 软 管 。 刹 车 系 统 提 到 刹 车 系 统 的 保 养 ， 千 万 不 要 等 到 刹 车 已 经 开 始 抖 动 （ 除 非 您 有 A B S 防 锁 制 动 系 统 ， 这 样 当 遇 到 紧 急 刹 车 时 ， 您 的 刹 车 虽 然 已 经 处 于 震 动 的 状 态 ， 还 是 可 以 发 挥 正 常 的 刹 车 功 能 ） ， 或 听 到 尖 锐 的 声 音 （ 由 厚 度 警 示 器 发 出 ， 提 醒 您 刹 车 片 已 需 更 换 〉 才 想 到 需 要 将 个 部 分 做 个 检 查 。 大 部 分 专 家 同 意 刹 车 大 概 每 隔 1 万 到 2 万 公 里 就 需 要 做 个 基 本 的 检 查 ， 不 过 这 当 然 还 是 视 车 主 平 常 开 车 的 习 惯 而 定 。 因 为 刹 车 系 统 不 易 自 行 检 验 ， 所 以 建 议 您 不 妨 通 过 专 业 的 人 员 帮 您 做 个 诊 断 。 同 时 ， 记 得 检 查 您 的 刹 车 油 是 否 足 够 。 刹 车 油 需 每 月 定 期 检 视 ， 并 依 车 主 手 册 所 载 明 的 刹 车 油 ， 做 适 量 的 添 加 。 提 到 刹 车 系 统 ， 您 最 好 确 定 您 都 能 够 随 时 掌 握 到 爱 车 的 状 况 ， 因 为 忽 略 刹 车 所 引 起 的 后 果 可 是 不 堪 设 想 。 事 实 上 ， 有 报 道 指 出 高 速 公 路 上 发 生 的 意 外 车 祸 ， 刹 车 系 统 常 是 肇 事 的 主 因 。 如 果 您 迟 迟 不 做 更 换 ， 等 到 刹 车 系 统 发 出 异 音 ， 爱 车 的 制 动 鼓 、 踏 板 、 转 子 可 能 都 已 经 有 所 损 害 ， 结 果 ， 昂 贵 的 修 车 费 用 就 不 可 免 了 。 遇 到 紧 急 情 况 ， 刹 车 失 灵 还 可 能 造 成 严 重 的 意 外 伤 害 。 废 气 排 放 系 统 检 查 废 气 排 放 系 统 较 适 合 由 专 业 的 人 员 来 完 成 ， 特 别 是 当 您 开 的 车 较 新 时 。 举 例 来 说 ， 早 先 的 曲 轴 箱 废 气 通 气 阀 （ P C V ） ， 是 一 种 控 制 废 气 的 装 置 ， 要 自 行 检 查 或 更 换 都 很 容 易 。 不 过 由 于 新 型 车 种 已 经 改 由 配 备 计 算 机 化 的 废 气 控 制 系 统 ， 需 维 护 或 修 理 时 就 变 得 较 为 麻 烦 。 当 有 任 何 疑 问 ， 让 有 认 证 过 的 技 术 人 员 帮 您 检 查 包 含 P C V 阀 、 触 媒 转 换 器 、 排 气 循 环 阀 的 整 个 排 气 系 统 。 此 项 检 查 需 每 1 万 公 里 或 每 半 年 进 行 一 次 。 当 然 ， 您 可 以 自 行 检 视 的 废 气 控 制 系 统 ， 包 含 尾 管 和 灭 音 器 。 这 些 废 气 系 统 需 要 定 期 检 查 ， 以 确 保 该 系 统 紧 贴 附 在 车 上 ， 并 且 无 锈 蚀 、 破 损 或 漏 洞 。 如 果 您 没 有 定 期 检 视 废 气 系 统 ， 而 排 气 系 统 的 任 何 部 分 已 经 发 生 问 题 ， 您 的 车 可 能 会 很 难 发 动 ， 开 起 来 很 不 顺 ， 或 是 发 出 吵 杂 的 声 音 。 另 外 ， 也 会 因 此 造 成 环 境 的 污 染 。 润 滑 油 定 期 检 查 并 更 换 润 滑 油 。 否 则 ， 引 擎 就 无 法 有 效 地 运 转 ， 爱 车 本 身 的 寿 命 也 将 因 此 减 短 。 请 翻 阅 您 的 车 主 手 册 ， 看 看 里 头 有 关 润 滑 油 更 换 时 间 的 建 议 。 通 常 ， 手 册 中 会 建 议 您 每 5 0 0 0 到 1 万 公 里 需 做 更 换 ； 更 换 后 ， 请 把 旧 的 润 滑 油 回 收 交 由 服 务 中 心 处 理 ， 以 免 造 成 环 境 的 污 染 。 如 果 您 不 在 油 快 用 光 的 时 候 ， 定 期 更 换 或 添 加 润 滑 油 ， 您 不 会 一 下 子 就 察 觉 有 什 么 异 状 ， 但 是 问 题 迟 早 会 慢 慢 浮 现 。 忘 记 定 期 更 换 引 擎 润 滑 油 ， 会 让 润 滑 油 变 得 黏 稠 、 凝 滞 ， 从 而 让 引 擎 无 法 顺 利 运 作 ， 零 件 也 大 幅 受 损 。 更 糟 糕 的 是 您 在 润 滑 油 不 足 ， 甚 至 没 油 的 情 况 下 依 然 持 续 行 驶 ， 引 擎 会 突 然 停 止 运 转 ， 造 成 引 擎 极 大 的 损 害 。 减 振 器 减 振 器 通 常 都 是 随 时 间 而 磨 损 ， 但 是 有 很 多 原 因 导 致 不 同 程 度 的 磨 损 。 基 本 的 原 则 是 ， 当 爱 车 开 了 2 万 公 里 时 ， 就 要 检 查 一 下 减 振 器 ， 之 后 每 隔 1 万 公 里 再 检 查 一 次 。 看 看 减 振 器 上 是 否 有 漏 洞 （ 油 会 从 这 个 地 方 流 出 ） ， 并 将 爱 车 上 下 压 一 压 ， 测 试 一 下 减 振 器 的 功 能 。 正 常 情 况 下 ， 爱 车 应 该 会 在 您 动 作 停 止 后 停 止 震 动 。 如 果 减 振 器 磨 损 而 未 更 换 ， 爱 车 可 能 会 整 路 跳 动 、 摇 摆 不 止 。 当 您 行 驶 在 低 凹 或 崎 岖 的 路 面 ， 磨 损 的 减 振 器 会 让 爱 车 过 度 弹 跳 ， 加 速 轮 胎 磨 损 ， 导 致 驾 驶 时 的 不 舒 服 。 磨 损 的 减 振 器 在 您 停 车 或 变 换 线 道 时 ， 也 会 产 生 剧 烈 的 摇 晃 。 因 此 在 这 里 要 提 醒 您 特 别 注 意 ， 当 您 察 觉 减 振 器 有 漏 油 或 橡 皮 龟 裂 的 状 况 出 现 ， 就 表 示 减 振 器 将 无 法 提 供 足 够 的 阻 力 避 免 爱 车 弹 跳 的 情 形 发 生 。 相 同 的 情 况 在 刹 车 的 时 候 也 是 一 样 。 因 为 当 您 用 力 刹 车 时 ， 磨 损 的 减 振 器 会 让 爱 车 偏 离 正 常 行 驶 的 方 向 。 通 常 您 可 能 会 到 了 驾 驶 起 来 觉 得 不 太 舒 服 的 时 候 ， 才 想 到 是 不 是 减 振 器 出 了 问 题 。 因 此 ， 最 好 的 方 式 是 养 成 自 行 定 期 检 查 的 习 惯 ， 或 通 过 A C 德 科 专 业 的 维 修 人 员 帮 您 作 检 查 。 火 花 塞 虽 然 现 在 很 多 爱 车 都 已 经 配 备 高 级 的 火 花 塞 ， 所 以 不 用 再 像 以 往 的 铜 制 火 花 塞 需 要 频 繁 地 更 换 ； 但 每 隔 一 段 时 间 ， 火 花 塞 的 部 分 仍 需 做 必 要 的 检 查 。 假 使 火 花 塞 发 生 锈 蚀 ， 火 花 塞 间 隙 太 大 ， 或 爱 车 已 经 行 驶 5 万 公 里 都 未 曾 更 换 ， 那 就 差 不 多 是 该 换 的 时 候 了 。 如 果 您 没 有 定 期 更 换 火 花 塞 ， 当 火 花 塞 磨 损 、 积 污 或 间 隙 不 见 时 ， 可 能 就 会 发 生 “ 点 火 不 良 ” 的 情 况 ， 火 花 塞 无 法 产 生 火 花 ， 引 擎 无 法 发 动 或 运 转 不 顺 。 通 过 定 期 的 检 查 就 可 以 帮 您 省 掉 不 必 要 的 修 理 费 。 轮 胎 车 主 应 养 成 这 样 一 个 习 惯 ， 当 您 停 车 加 油 的 时 候 ， 顺 便 检 查 一 下 胎 压 。 您 如 果 不 知 道 胎 压 的 正 常 值 及 测 量 的 方 式 ， 请 参 阅 一 下 您 的 车 主 手 册 。 更 换 轮 胎 时 ， 记 得 选 择 与 原 来 尺 寸 相 同 的 轮 胎 。 由 于 轮 胎 会 随 着 时 间 渐 渐 消 气 ， 所 以 每 隔 一 段 时 间 就 需 要 做 必 要 的 检 查 。 胎 压 如 果 都 维 持 在 正 常 值 ， 就 可 以 延 长 轮 胎 的 寿 命 。 当 轮 胎 充 饱 后 ， 爱 车 行 驶 过 程 所 造 成 的 磨 损 会 因 此 而 减 少 ， 轮 胎 的 寿 命 也 可 被 延 长 ， 并 使 行 驶 的 里 程 数 随 之 增 加 。 不 过 ， 确 保 胎 压 正 常 可 不 是 您 唯 一 该 做 的 事 ， 您 还 要 定 期 地 更 换 您 的 轮 胎 。 建 议 每 4 万 至 5 万 公 里 更 换 一 次 。 更 换 方 式 说 明 应 参 阅 车 主 手 册 。 轮 胎 更 换 不 当 对 车 胎 也 会 造 成 相 当 大 的 损 害 。 而 路 上 的 坑 洞 对 轮 胎 胎 面 造 成 的 损 害 也 不 小 ， 所 以 建 议 也 要 特 别 留 意 您 胎 面 的 部 分 。 如 果 您 没 有 定 期 更 换 轮 胎 ， 或 开 着 胎 压 不 足 的 车 ， 很 多 意 外 可 能 随 之 产 生 。 需 要 注 意 的 是 ， 车 胎 充 得 过 饱 也 跟 胎 压 不 足 的 车 一 样 危 险 。 车 胎 过 饱 ， 轮 胎 很 容 易 会 在 遇 到 路 上 坑 洞 或 被 尖 锐 物 刺 穿 时 ， 发 生 爆 胎 的 情 况 。 轮 胎 也 极 易 不 当 磨 损 ， 缩 短 寿 命 。 相 对 来 说 ， 胎 压 不 足 的 轮 胎 ， 则 会 因 为 过 度 摩 擦 而 过 热 ， 行 驶 的 里 程 数 随 之 减 少 ， 造 成 不 当 磨 损 。 忽 略 轮 胎 的 重 要 性 ， 会 加 速 您 需 要 购 置 一 组 新 轮 胎 的 时 间 。 磨 损 的 轮 胎 很 容 易 就 爆 胎 ， 所 引 发 的 危 险 也 不 言 而 喻 。 变 速 箱 油 虽 然 很 多 有 自 动 变 速 箱 的 爱 车 可 行 驶 1 万 公 里 才 需 更 换 变 速 箱 油 ， 但 还 是 提 醒 您 要 记 得 随 时 注 意 油 量 是 否 足 够 。 维 持 固 定 的 变 速 箱 油 ， 可 以 改 善 变 速 箱 的 性 能 与 散 热 冷 却 效 率 。 将 爱 车 送 去 保 养 ， 进 行 油 品 更 换 时 ， 也 别 忘 了 顺 便 将 所 有 油 的 油 位 一 并 做 个 检 查 。 车 主 可 翻 阅 车 主 手 册 ， 查 看 如 何 更 换 变 速 箱 油 。 当 油 位 过 低 时 ， 适 时 添 加 ， 但 是 注 意 不 要 过 量 让 油 溢 出 。 较 新 的 车 ， 虽 然 两 次 更 换 变 速 箱 油 的 期 间 ， 可 行 驶 8 万 公 里 ， 但 是 还 是 建 议 您 每 4 万 公 里 就 更 换 新 的 变 速 箱 油 。 这 项 工 作 您 完 全 可 以 交 给 专 业 人 员 帮 助 您 来 完 成 。 如 果 您 没 有 定 期 更 换 变 速 箱 油 ， 在 换 档 时 就 会 发 生 问 题 ， 并 导 致 变 速 箱 失 效 。 让 您 的 爱 车 保 持 最 佳 状 态 的 最 佳 方 式 请 始 终 保 持 爱 车 的 清 洁 程 度 ， 不 仅 仅 是 外 表 。 每 当 里 程 表 行 驶 满 5 0 0 0 公 里 ， 您 就 应 该 把 爱 车 送 去 保 养 了 ， 请 去 专 业 的 维 修 服 务 中 心 ， 因 为 在 这 里 修 理 、 保 养 有 专 业 的 保 障 。 上 汽 通 用 汽 车 | 联 系 我 们 → 车 用 润 滑 油 产 品 常 识 更 换 润 滑 油 作 为 车 辆 保 养 程 序 中 不 可 或 缺 的 一 个 步 骤 ， 已 经 成 为 众 多 车 主 的 用 车 常 识 。 但 究 竟 如 何 才 能 做 到 正 确 更 换 ， 并 选 择 到 性 价 比 更 高 的 润 滑 油 呢 ？ 其 实 车 辆 更 换 润 滑 油 和 人 吃 饭 的 道 理 一 样 ， 通 过 一 些 形 象 的 比 喻 ， 就 能 很 好 的 理 解 并 解 决 这 个 问 题 。 问 题 1 ： 我 的 车 要 换 什 么 润 滑 油 ， 多 长 时 间 换 一 次 油 ？ 比 喻 解 释 ： 多 长 时 间 吃 一 顿 饭 ， 每 顿 饭 吃 什 么 ， 是 由 人 的 身 体 状 况 和 口 味 决 定 的 ， 不 是 由 食 品 决 定 的 。 技 术 解 释 ： 发 动 机 润 滑 油 的 选 择 及 换 油 里 程 ， 是 由 发 动 机 的 工 作 状 况 和 发 动 机 本 身 的 加 工 水 平 决 定 的 ， 不 是 润 滑 油 决 定 的 。 车 主 可 根 据 自 己 车 辆 配 备 的 《 驾 驶 员 手 册 》 内 定 期 保 养 的 章 节 ， 明 确 换 油 时 该 选 用 什 么 级 别 （ A P I ） 、 什 么 粘 度 （ S A E ） 的 润 滑 油 ， 作 为 换 油 时 的 首 要 考 虑 因 素 。 问 题 2 ： 我 的 润 滑 油 里 有 添 加 剂 ， 是 好 润 滑 油 。 比 喻 解 释 ： 如 果 有 人 说 ， 我 的 这 顿 饭 里 含 有 碳 水 化 合 物 、 蛋 白 质 和 脂 肪 ， 是 一 顿 高 营 养 的 美 餐 ， 您 信 吗 ？ 技 术 解 释 ： 润 滑 油 都 是 基 础 油 加 上 各 种 添 加 剂 制 造 出 来 的 ， 之 所 以 有 不 同 的 级 别 和 粘 度 ， 是 由 于 基 础 油 的 等 级 不 同 和 添 加 剂 的 配 方 不 同 。 问 题 3 ： 往 发 动 机 里 添 加 一 些 额 外 的 添 加 剂 ， 是 否 有 助 于 发 动 机 更 好 地 工 作 ？ 比 喻 解 释 ： 如 果 说 润 滑 油 是 “ 汽 车 食 品 ” ， 那 么 各 种 添 加 剂 就 是 “ 汽 车 药 品 ” 。 没 事 吃 药 干 什 么 ! 技 术 解 释 ： 润 滑 油 中 的 各 种 添 加 剂 ， 是 按 照 一 定 比 例 配 好 的 ， 人 为 地 添 加 某 种 添 加 剂 ， 这 方 面 的 性 能 或 许 提 高 ， 但 其 它 方 面 的 性 能 会 相 应 地 下 降 。 只 有 当 发 动 机 某 一 方 面 工 作 状 况 不 佳 ， 大 修 又 不 值 得 （ 比 如 已 接 近 报 废 年 限 ） 时 ， 可 以 选 用 添 加 剂 来 暂 时 维 持 。 问 题 4 ： 原 来 我 的 车 用 矿 物 油 ， 换 了 合 成 油 以 后 ， 怎 么 换 下 来 的 润 滑 油 那 么 脏 啊 ！ 比 喻 解 释 ： 吃 惯 了 窝 头 咸 菜 的 肚 子 ， 偶 尔 来 顿 海 鲜 ， 还 要 闹 回 肚 子 吧 ！ 技 术 解 释 ： 合 成 润 滑 油 的 清 洁 性 能 要 高 于 矿 物 油 ， 脏 是 因 为 其 把 以 前 积 攒 的 脏 东 西 全 清 除 下 来 了 。 换 几 次 合 成 润 滑 油 以 后 ， 这 种 情 况 自 然 消 失 。 问 题 5 ： 换 好 润 滑 油 究 竟 好 在 哪 儿 ？ 比 喻 解 释 ： 长 年 吃 窝 头 咸 菜 相 比 长 年 讲 究 营 养 搭 配 与 均 衡 的 人 的 身 体 素 质 肯 定 不 一 样 。 技 术 解 释 ： 润 滑 油 本 无 好 与 坏 之 分 ， 但 性 能 确 有 差 别 ， 选 用 高 档 润 滑 油 ， 使 发 动 机 长 期 在 更 好 的 环 境 中 工 作 ， 对 于 延 长 发 动 机 的 使 用 寿 命 大 有 好 处 。 问 题 6 ： 上 次 换 油 以 后 ， 我 的 车 没 怎 么 开 ， 到 了 换 油 时 限 ， 是 不 是 也 需 要 换 油 啊 ？ 比 喻 解 释 ： 您 中 午 饭 吃 完 以 后 ， 睡 了 一 个 下 午 ， 到 晚 饭 时 候 ， 是 不 是 还 得 吃 饭 啊 技 术 解 释 ： 润 滑 油 在 打 开 包 装 ， 加 入 发 动 机 以 后 ， 即 使 发 动 机 不 工 作 ， 润 滑 油 的 各 项 性 能 也 会 由 于 被 氧 化 等 原 因 而 相 应 下 降 。 因 此 ， 《 驾 驶 员 手 册 》 一 般 都 会 写 明 ： “ 建 议 每 X 千 公 里 或 每 X 个 月 更 换 一 次 发 动 润 滑 油 ， 以 先 到 者 为 准 。 ” 问 题 7 ： 润 滑 油 的 品 牌 是 什 么 ？ 比 喻 解 释 ： 食 品 包 装 上 都 会 注 明 各 种 成 分 的 比 例 ， 食 品 的 品 牌 就 是 对 这 个 成 分 比 例 的 可 信 度 。 技 术 解 释 ： 一 般 发 动 润 滑 油 的 包 装 上 至 少 会 标 注 A P I 和 S A E 这 两 个 指 标 ， 润 滑 油 的 品 牌 就 是 对 这 些 技 术 指 标 的 可 信 度 。 一 般 来 说 ， 相 同 指 标 的 润 滑 油 ， 在 发 动 机 中 的 使 用 效 果 应 该 是 相 同 的 。 对 于 知 名 品 牌 ， 客 户 会 更 加 相 信 制 造 者 所 标 明 的 这 些 指 标 。 → 火 花 塞 的 选 用 与 维 护 W E B S U T E 集 团 其 他 部 室 代 表 队 、 W E B S U T E 集 团 物 业 部 代 表 队 、 W E B S U T E 饭 店 代 表 队 三 支 队 伍 参 与 竞 赛 ， 比 赛 内 容 围 绕 企 业 安 全 生 产 中 的 各 类 常 见 问 题 ， 分 设 必 答 题 、 抢 答 题 、 情 景 题 和 风 险 题 。 经 过 2 个 小 时 的 比 赛 答 题 ， 最 终 W E B S U T E 集 团 其 他 部 室 代 表 队 获 得 竞 赛 第 一 名 。 赛 后 孙 总 和 陈 总 分 别 为 参 赛 队 伍 及 选 手 颁 发 了 奖 金 与 奖 牌 ， 活 动 圆 满 → 蓄 电 池 的 维 护 与 保 养 在 汽 车 发 动 机 启 动 初 期 ， 发 电 机 将 带 动 发 动 机 为 汽 车 电 器 系 统 供 电 ， 当 汽 车 发 动 机 转 速 达 到 一 定 的 时 候 就 自 动 进 入 充 电 状 态 。 因 此 ， 除 了 启 动 时 发 电 机 提 供 全 车 的 所 有 电 力 供 给 外 ， 其 余 时 间 都 由 蓄 电 池 提 供 电 力 。 特 别 是 发 动 机 启 动 和 灯 光 照 明 ， 需 要 蓄 电 池 提 供 强 大 的 电 力 。 为 保 持 蓄 电 池 良 好 的 工 作 状 态 ， 延 长 其 使 用 寿 命 ， 应 该 做 到 以 下 几 点 ： 1 、 要 经 常 检 查 蓄 电 池 是 否 安 装 牢 固 ， 包 括 连 接 线 和 接 头 是 否 牢 靠 ， 是 否 接 触 良 好 。 否 则 ， 车 子 在 颠 簸 路 况 行 驶 时 ， 将 导 致 蓄 电 池 抖 动 甚 至 脱 落 而 损 坏 ， 连 接 线 松 脱 将 有 可 能 导 致 产 生 电 火 花 。 2 、 每 次 熄 火 前 ， 应 先 关 闭 车 内 所 有 的 电 器 开 关 ， 以 免 启 动 时 耗 费 电 流 。 3 、 不 要 在 汽 车 怠 速 状 况 下 开 空 调 。 因 为 此 时 发 动 机 转 速 慢 ， 发 电 机 向 蓄 电 池 的 充 电 不 足 以 负 担 汽 车 空 调 运 行 所 需 的 电 能 ， 而 只 能 消 耗 蓄 电 池 本 身 的 电 能 ， 长 久 下 去 ， 蓄 电 池 会 加 速 损 耗 。 4 、 注 意 保 洁 和 防 锈 。 要 注 意 及 时 清 洁 蓄 电 池 极 栓 上 产 生 的 氧 化 物 ， 硫 酸 盐 ， 灰 尘 污 物 等 ， 有 助 于 防 止 自 放 电 。 5 、 不 要 随 便 给 汽 车 更 换 比 原 来 容 量 大 的 蓄 电 池 。 因 为 汽 车 上 的 发 电 机 发 电 量 是 固 定 的 ， 如 换 了 容 量 过 大 的 蓄 电 池 会 使 之 充 不 足 电 ， 汽 车 不 能 顺 利 启 动 ， 蓄 电 池 长 期 亏 电 会 坏 得 更 快 。 如 果 蓄 电 池 长 久 不 用 ， 它 会 慢 慢 自 行 放 电 ， 直 至 报 废 。 因 此 ， 每 隔 一 定 时 间 就 应 启 动 一 次 汽 车 ， 并 将 油 门 控 制 在 中 等 转 速 工 作 2 0 分 钟 左 右 给 蓄 电 池 充 电 。 或 者 将 蓄 电 池 上 的 两 个 电 极 拔 下 来 ， 需 注 意 要 先 拔 下 负 极 线 ， 或 卸 下 负 极 和 汽 车 底 盘 的 连 接 。 然 后 再 拔 去 带 有 正 极 标 志 （ + ） 的 另 一 端 。 充 电 ： 密 切 留 意 蓄 电 池 过 充 或 长 期 亏 电 。 过 充 电 会 促 使 极 板 活 性 物 质 硬 化 脱 落 ， 电 解 液 加 速 蒸 发 ， 造 成 不 可 逆 转 的 毁 坏 。 亏 电 会 使 极 板 硫 化 。 因 此 ， 车 主 要 保 证 调 解 器 电 压 不 能 过 高 或 过 低 。 蓄 电 池 有 一 定 的 使 用 寿 命 ， 到 一 定 的 时 期 就 要 更 换 。 在 更 换 时 同 样 要 遵 循 上 述 次 序 ， 不 过 在 把 电 极 线 接 上 去 时 ， 次 序 则 恰 恰 相 反 ， 先 接 正 极 ， 然 后 再 接 负 极 。 当 电 流 表 指 针 显 示 蓄 电 量 不 足 时 ， 要 及 时 充 电 。 蓄 电 池 的 蓄 电 量 可 以 在 仪 表 板 上 反 映 出 来 。 有 时 在 路 途 中 发 现 电 量 不 够 了 ， 发 动 机 又 熄 火 启 动 不 了 ， 作 为 临 时 措 施 ， 可 以 向 其 他 的 车 辆 求 助 ， 用 它 们 车 辆 上 的 蓄 电 池 来 发 动 车 辆 ， 将 两 个 蓄 电 池 的 负 极 和 负 极 相 连 ， 正 极 和 正 极 相 连 。 在 启 动 汽 车 时 ， 不 间 断 地 使 用 启 动 机 会 导 致 蓄 电 池 因 过 度 放 电 而 损 坏 。 正 确 的 操 作 方 法 是 每 次 发 动 引 擎 的 时 间 总 长 不 超 过 5 秒 ， 再 次 启 动 间 隔 时 间 不 少 于 1 5 秒 。 在 多 次 启 动 仍 不 着 车 的 情 况 下 应 从 电 路 、 点 火 线 圈 或 油 路 等 其 他 方 面 找 原 因 。 经 常 检 查 电 路 各 部 分 有 无 老 化 或 短 路 的 地 方 。 防 止 蓄 电 池 因 为 过 度 放 电 而 提 前 退 役 。 比 重 计 ： 免 维 护 蓄 电 池 上 安 装 的 这 种 装 置 可 以 指 示 蓄 电 池 的 存 放 电 状 态 和 电 解 液 液 位 的 高 度 。 当 比 重 计 的 指 示 眼 呈 绿 色 时 ， 表 明 充 电 已 足 ， 蓄 电 池 正 常 ； 当 指 示 眼 绿 点 很 少 或 为 黑 色 ， 表 明 蓄 电 池 需 要 充 电 ； 当 指 示 眼 显 示 淡 黄 色 ， 表 明 蓄 电 池 内 部 有 故 障 ， 需 要 修 理 或 进 行 更 换 。 → T r y o u r b e s t t o p r o v i d e c u s t o m e r s w i t h p e r f e c t p r o d u c t s a n d s e r v i c e s . A b o u t T I A N X I A N G c o m p a n y p r o f i l e o p e r a t i o n p h i l o s o p h y e n t e r p r i s e q u a l i f i c a t i o n N e w s c o m p a n y n e w s i n d u s t r y n e w s C o n t a c t T e l : 0 0 8 6 2 0 8 1 0 8 6 1 5 7 / 0 0 8 6 2 0 8 1 0 8 6 3 2 7 M o b i l e : 8 6 + 1 3 7 1 0 6 6 8 4 2 3 P . I . C ： M R . Z H O U E m a i l : d a v i d @ t t x a u t o . c o m A d d : R O O M N O . 7 0 0 9 , J I N G M A O B U I L D I N G , 1 5 8 # D O N G F E N G W E S T R O A D , G U A N G Z H O U C H I N T r y o u r b e s t t o p r o v i d e c u s t o m e r s w i t h p e r f e c t p r o d u c t s a n d s e r v i c e s . A b o u t T I A N X I A N G c o m p a n y p r o f i l e o p e r a t i o n p h i l o s o p h y e n t e r p r i s e q u a l i f i c a t i o n N e w s c o m p a n y n e w s i n d u s t r y n e w s C o n t a c t T e l : 0 0 8 6 2 0 8 1 0 8 6 1 5 7 0 0 8 6 2 0 8 1 0 8 6 3 2 7 M o b i l e : 8 6 + 1 3 7 1 0 6 6 8 4 2 3 P . I . C ： M R . Z H O U E m a i l : d a v i d @ t t x a u t o . c o m A d d : R O O M N O . 7 0 0 9 , J I N G M A O B U I L D I N G , 1 5 8 # D O N G F E N G W E S T R O A D , G U A N G Z H O U C H I N © 2 0 2 1 2 0 2 3 G U A N G Z H O U T I A N X I A N G I N D U S T R Y C O . , L T D 粤 I C P 备 2 0 2 1 0 5 7 8 9 4 号 © 2 0 2 1 2 0 2 3 G U A N G Z H O U T I A N X I A N G I N D U S T R Y C O . , L T D 粤 I C P 备 2 0 2 1 0 5 7 8 9 4 号
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