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网站快照【 汽 车 点 评 _ 汽 车 口 碑 大 全 _ 汽 车 口 碑 评 分 排 行 榜 】 易 车 你 的 浏 览 器 版 本 过 低 , 可 能 导 致 网 站 不 能 正 常 访 问 ! 为 了 您 能 正 常 使 用 网 站 功 能 , 请 使 用 这 些 浏 览 器 。 c h r o m e F i r e f o x 易 车 淘 车 车 易 车 惠 易 鑫 金 融 本 地 车 市 网 站 地 图 全 部 频 道 : 车 型 图 片 视 频 直 播 文 章 评 测 导 购 文 化 报 价 经 销 商 降 价 点 评 社 区 易 车 号 新 能 源 商 用 车 裸 车 价 二 手 车 购 车 服 务 : 超 值 特 惠 分 期 鲨 鱼 车 展 实 用 工 具 : 车 型 对 比 购 车 计 算 器 贷 款 计 算 器 卖 车 估 值 查 看 更 多 > > 移 动 应 用 易 车 a p p 手 机 扫 码 快 速 下 载 易 车 小 程 序 手 机 扫 码 打 开 手 机 易 车 易 车 汽 车 报 价 淘 车 车 易 鑫 金 融 出 版 登 录 退 出 发 布 入 口 文 章 视 频 动 态 按 品 牌 车 型 查 看 请 选 择 品 牌 查 看 优 质 点 评 发 布 点 评 s e a l x l 车 主 捷 途 山 海 L 9 2 0 2 4 款 1 . 5 T 1 0 8 k m P r o 7 座 4 . 6 4 裸 车 价 1 6 . 8 0 万 元 油 耗 6 L / 1 0 0 k m 购 车 时 间 2 0 2 3 1 2 购 车 经 历 : 也 算 是 水 到 渠 成 吧 , 旧 车 已 经 陪 伴 1 0 余 年 , 已 力 不 从 心 , 家 里 人 口 也 添 加 了 , 正 好 需 要 一 个 大 尺 寸 的 新 车 。 凑 巧 的 是 当 时 刷 短 视 频 , 不 知 道 为 什 么 一 下 就 看 中 了 山 海 L 9 。 当 时 也 就 在 地 图 上 搜 了 一 下 经 销 商 , 正 好 唯 一 一 家 山 海 新 能 源 4 S 店 离 家 里 就 很 近 , 我 这 个 急 性 子 , 立 马 就 过 去 试 驾 了 。 提 车 价 格 : 价 格 基 本 上 都 是 官 方 的 政 策 来 的 , 1 5 0 0 0 置 换 补 贴 , 加 店 里 的 少 量 现 金 优 惠 , 当 时 是 新 车 刚 发 布 半 个 月 , 想 着 新 车 没 优 惠 也 正 常 , 就 稀 里 糊 涂 的 下 单 提 车 了 , 差 不 多 裸 车 到 手 价 1 6 . 8 。 另 外 想 说 的 是 , 现 在 短 视 频 上 的 各 种 大 额 优 惠 信 息 , 希 望 厂 家 多 点 真 诚 , 少 点 套 路 吧 。 油 耗 表 现 : 提 车 至 今 基 本 上 查 看 完 整 点 评 > > 共 5 张 捷 途 山 海 L 9 9 分 2 0 2 4 0 1 2 5 1 条 追 评 酱 油 车 兽 车 主 风 云 A 8 2 0 2 4 款 1 . 5 T 1 2 7 k m 驭 风 版 4 . 6 4 💢 试 驾 经 历 : 同 事 刚 谈 个 女 朋 友 进 展 很 快 , 转 眼 间 就 要 请 我 们 吃 喜 糖 的 节 奏 。 既 然 结 婚 , 买 车 就 成 了 头 等 大 事 , 以 后 出 去 玩 或 者 接 送 孩 子 比 较 方 便 。 同 事 的 要 求 不 高 , 省 油 省 心 就 行 。 他 看 过 1 0 来 万 的 合 资 车 , 内 饰 简 陋 的 无 法 形 容 。 我 给 出 的 意 见 是 合 资 的 混 动 车 型 , 续 航 里 程 长 也 省 油 , 比 如 长 安 启 源 A 0 5 用 的 是 1 . 5 L 自 吸 发 动 机 最 大 功 率 在 8 0 k W 左 右 , 奇 瑞 风 云 A 8 的 1 . 5 T 发 动 机 最 大 功 率 在 1 2 0 k W 上 下 。 最 终 我 们 选 择 功 率 大 的 风 云 A 8 作 为 试 驾 的 对 象 。 💢 能 耗 表 现 : 试 驾 路 线 为 郊 区 道 路 和 一 小 段 绕 城 高 速 公 路 , 大 概 1 5 k m 的 路 程 , 一 路 比 较 顺 畅 , 堵 车 的 因 素 可 以 忽 略 。 平 均 时 速 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 风 云 A 8 9 分 2 0 2 4 0 1 2 5 酱 油 车 兽 车 主 智 界 S 7 2 0 2 4 款 6 3 0 k m 四 驱 M a x R S 4 . 6 4 💢 试 驾 经 历 : 适 合 女 孩 子 用 的 车 ? 老 舅 家 出 嫁 女 儿 的 嫁 妆 中 需 要 一 辆 交 通 工 具 。 对 于 如 今 的 9 0 后 他 们 对 电 动 轿 车 是 比 较 感 兴 趣 的 , 对 新 鲜 事 物 的 接 受 能 力 也 比 较 强 , 老 舅 坚 持 燃 油 版 的 S U V , 可 小 妹 却 被 华 为 的 智 能 科 技 “ 洗 脑 ” 。 想 想 目 前 智 能 化 高 阶 车 型 , 个 人 认 为 智 界 S 7 更 符 合 年 轻 人 的 口 味 。 💢 试 驾 相 关 : 最 基 本 的 电 车 加 速 性 能 各 个 品 牌 的 差 异 性 不 大 , 此 前 也 网 上 查 阅 了 相 关 的 对 比 资 料 , 据 说 智 界 S 7 的 底 盘 韧 性 很 强 对 路 面 的 颠 簸 过 滤 的 很 彻 底 。 有 必 要 一 试 究 竟 。 💢 能 耗 表 现 : 古 城 西 安 的 城 市 温 度 2 ~ 5 ℃ , 没 有 开 空 调 , 车 内 一 共 是 三 人 。 行 驶 的 路 段 是 城 市 商 圈 和 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 智 界 S 7 9 分 2 0 2 4 0 1 2 5 艺 海 拾 小 贝 车 主 风 云 A 8 2 0 2 4 款 1 . 5 T 1 2 7 k m 驭 风 版 4 . 5 0 试 驾 经 历 : 月 初 看 了 奇 瑞 风 云 A 8 的 上 市 发 布 会 , 对 这 款 车 产 生 了 浓 厚 的 兴 趣 , 吸 引 我 的 一 方 面 是 颜 值 和 配 置 不 错 、 另 一 方 面 就 是 混 动 版 省 油 钱 , 此 外 售 价 不 高 也 适 合 我 这 样 的 工 薪 家 庭 。 因 为 烟 台 没 车 , 就 特 意 跑 了 趟 威 海 试 驾 体 验 了 一 下 。 能 耗 表 现 : 试 驾 当 天 户 外 气 温 1 ℃ , 车 内 两 名 成 人 , 全 程 开 启 暖 风 和 前 排 座 椅 加 热 。 试 驾 路 线 为 城 区 路 况 , 路 况 通 畅 。 试 驾 环 节 先 体 验 标 准 模 式 , 后 体 验 了 运 动 模 式 , 全 程 约 8 公 里 , 用 时 约 3 0 分 钟 , 试 驾 结 束 后 显 示 平 均 电 耗 为 1 5 . 7 k W h / 1 0 0 k m 、 平 均 油 耗 为 1 . 8 L / 1 0 0 k m 。 在 低 温 和 激 烈 驾 驶 的 条 件 下 , 奇 瑞 风 云 A 8 的 冬 季 能 耗 表 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 风 云 A 8 9 分 2 0 2 4 0 1 2 3 和 你 再 去 吹 吹 风 车 主 风 云 A 8 2 0 2 4 款 1 . 5 T 1 2 7 k m 驭 风 版 4 . 5 7 🔥 🔥 【 试 驾 经 历 】 同 事 想 买 一 辆 车 , 预 算 在 1 3 万 左 右 , 主 要 是 用 来 上 下 班 代 步 、 周 末 自 驾 游 , 每 年 大 节 假 日 会 有 长 途 需 求 , 希 望 是 插 混 车 型 , 要 求 车 子 外 观 好 看 、 内 饰 高 级 、 座 椅 舒 适 性 要 好 , 最 重 要 的 是 要 可 油 可 电 , 还 要 省 油 。 如 果 在 这 个 价 位 按 这 些 要 求 选 车 能 选 择 的 车 型 还 是 蛮 多 的 。 我 和 他 有 试 驾 过 比 亚 迪 、 吉 利 、 长 安 等 品 牌 车 型 , 追 求 完 美 的 他 总 觉 得 试 过 的 车 子 中 有 一 些 不 合 他 意 的 地 方 , 要 么 外 观 不 太 出 众 , 要 么 内 饰 差 强 人 意 , 要 么 舒 适 度 差 一 点 点 。 最 近 , 奇 瑞 上 市 了 一 款 全 新 的 插 电 式 混 合 动 力 汽 车 奇 瑞 风 云 A 8 , 外 形 运 动 感 十 足 , 内 部 空 间 也 大 , 内 饰 用 料 和 做 工 亮 点 多 , 座 椅 的 舒 适 性 也 还 不 错 , 混 合 动 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 风 云 A 8 9 分 2 0 2 4 0 1 2 3 A a r o n L l l 车 主 风 云 A 8 2 0 2 4 款 1 . 5 T 1 2 7 k m 驭 风 版 4 . 5 0 试 驾 经 历 : 目 前 我 和 女 朋 友 只 有 一 辆 纯 电 S U V , 挺 需 要 一 辆 混 动 轿 车 作 为 补 充 , 预 算 不 超 过 1 5 万 。 去 年 这 个 价 位 上 市 的 新 车 挺 多 的 , 例 如 启 源 A 0 5 、 银 河 L 6 , 都 有 看 过 实 车 也 试 驾 体 验 过 , 不 过 还 是 没 有 那 种 特 别 想 买 的 冲 动 。 虽 然 我 是 比 亚 迪 车 主 , 但 是 秦 P L U S 太 容 易 被 当 成 跑 d i d i 的 也 不 考 虑 。 正 好 最 近 又 出 了 一 款 奇 瑞 风 云 A 8 , 网 上 看 了 看 配 置 觉 得 不 错 , 所 以 我 和 女 朋 友 一 起 从 厦 门 出 发 开 了 4 0 公 里 跑 到 漳 州 去 试 驾 。 从 数 据 上 看 奇 瑞 风 云 A 8 应 该 是 在 这 个 价 位 发 动 机 和 电 动 机 配 置 最 高 的 车 , 所 以 还 挺 期 待 它 的 表 现 。 能 耗 表 现 : 试 驾 当 天 太 阳 比 较 晒 1 5 度 左 右 , 所 以 上 车 就 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 风 云 A 8 9 分 2 0 2 4 0 1 2 3 j a n n y 车 主 荣 威 D 7 2 0 2 4 款 纯 电 动 5 1 0 k m 后 驱 旗 舰 版 4 . 0 7 试 驾 经 历 同 事 最 近 想 买 一 台 纯 电 的 轿 车 , 比 较 中 意 荣 威 的 D 7 , 说 是 这 个 车 的 性 价 比 不 错 。 然 后 就 拉 着 我 和 他 一 起 去 4 S 店 试 驾 体 验 一 下 。 到 店 里 说 明 的 来 意 , 很 快 就 办 理 了 试 驾 手 续 。 店 里 有 混 动 和 纯 电 两 台 试 驾 车 , 因 为 比 较 倾 向 纯 电 的 , 所 以 我 们 就 试 驾 的 这 台 2 4 款 纯 电 动 5 1 0 k m 后 驱 旗 舰 版 。 能 耗 表 现 4 S 店 的 试 驾 线 路 是 在 店 外 面 的 社 会 道 路 上 , 道 路 上 车 不 多 , 试 乘 加 试 驾 一 共 花 了 差 不 多 4 0 分 钟 的 时 间 。 车 上 3 个 成 年 人 , 行 驶 了 7 k m , 表 显 的 电 耗 是 1 5 . 6 k w h / 1 0 0 k m 。 中 途 有 少 量 全 速 急 加 速 的 体 验 , 日 常 使 用 应 该 会 低 一 些 , 对 于 这 个 电 耗 表 现 我 觉 得 还 是 可 以 接 受 的 。 静 态 感 受 这 台 试 驾 车 是 白 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 荣 威 D 7 8 分 2 0 2 4 0 1 2 2 东 北 飞 行 员 车 主 揽 境 2 0 2 4 款 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 版 P r o 6 座 4 . 5 0 🚗 试 驾 经 历 : 家 里 有 一 台 宝 来 经 典 , 开 了 五 年 了 , 一 直 挺 省 心 , 不 过 最 近 刚 刚 晋 升 为 二 胎 奶 爸 , 这 台 宝 来 的 空 间 已 经 满 足 不 了 我 这 个 六 口 之 家 了 , 出 去 吃 个 饭 , 开 一 台 车 打 一 台 车 非 常 不 方 便 。 现 在 换 车 只 考 虑 中 大 型 的 S U V 六 座 或 者 七 座 车 型 , 预 算 大 约 在 3 5 万 区 间 , 因 为 对 大 众 汽 车 的 情 有 独 钟 , 在 车 型 对 比 方 面 只 对 比 了 大 众 的 途 昂 和 揽 境 。 两 款 车 虽 然 都 是 M Q B 平 台 , 发 动 机 型 号 和 动 力 基 本 一 致 , 而 揽 境 车 身 尺 寸 要 比 途 昂 大 上 一 点 , 在 价 格 上 也 要 比 途 昂 更 实 惠 一 些 。 而 且 途 昂 的 外 观 有 些 张 扬 不 太 喜 欢 。 就 性 价 比 而 言 我 更 看 好 揽 境 。 🏘 ️ 试 驾 相 关 : 一 汽 大 众 的 店 在 哈 尔 滨 很 多 , 基 本 每 个 区 都 有 , 这 样 更 方 便 售 后 维 保 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 9 分 2 0 2 4 0 1 2 1 高 贵 的 大 圣 0 0 3 0 星 越 L 2 0 2 1 款 2 . 0 T 双 离 合 两 驱 智 尊 型 4 . 4 3 裸 车 价 1 5 . 5 0 万 元 油 耗 9 L / 1 0 0 k m 购 车 时 间 2 0 2 3 0 2 【 购 车 经 历 】 由 于 我 家 庭 没 有 车 , 加 上 已 毕 业 工 作 需 求 、 逢 年 过 节 、 家 里 万 一 出 什 么 事 情 没 有 车 子 不 方 便 , 所 以 一 辆 代 步 工 具 对 于 我 和 家 里 来 说 就 迫 在 眉 睫 , 最 终 全 力 依 父 提 了 人 生 中 的 第 一 辆 车 , 车 身 颜 色 本 人 和 家 里 一 致 觉 得 黑 色 大 气 , 所 以 就 选 择 的 黑 色 , 选 车 期 间 也 看 了 好 几 款 , 大 致 如 下 : 1 、 星 途 凌 云 : 喜 欢 它 比 较 年 轻 运 动 的 外 观 , 表 面 动 力 参 数 也 非 常 不 错 、 还 便 宜 ; 担 心 就 是 销 量 低 、 牌 子 没 人 认 识 , 不 知 道 质 量 怎 么 样 2 、 哈 佛 H 6 : 喜 欢 年 前 运 动 的 颜 值 , 便 宜 , 但 是 身 边 朋 友 都 说 中 规 中 矩 油 耗 偏 高 3 、 吉 利 星 越 L : 外 观 显 年 轻 、 内 饰 用 料 和 颜 值 都 在 线 , 空 间 更 是 大 到 吊 打 同 级 别 车 型 , 美 中 不 足 的 就 是 车 机 略 卡 , 还 查 看 完 整 点 评 > > 星 越 L 9 分 2 0 2 4 0 1 2 1 j a n n y 车 主 揽 境 2 0 2 4 款 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 版 P r o 6 座 4 . 7 1 试 驾 经 历 : 同 事 前 段 时 间 生 了 二 胎 , 最 近 考 虑 换 一 台 6 座 车 , 大 型 S U V 的 驾 驶 体 验 感 会 更 好 。 我 给 他 推 荐 一 汽 大 众 的 揽 境 , 这 台 车 我 之 前 试 驾 体 验 过 , 觉 得 适 合 他 。 于 是 我 就 和 同 事 一 起 去 4 S 店 试 驾 感 受 一 些 , 车 子 还 是 要 自 己 开 过 才 知 道 合 适 不 。 这 台 试 驾 车 是 2 0 2 4 款 的 新 车 , 指 导 价 格 3 3 . 6 9 万 的 那 个 六 座 版 本 , 我 觉 得 6 座 版 本 车 型 很 适 合 多 孩 家 庭 的 出 行 。 平 时 人 少 的 时 候 把 第 三 排 座 椅 收 起 来 , 当 成 一 台 四 座 车 来 使 用 , 每 个 座 椅 的 舒 适 性 都 非 常 高 。 人 多 出 行 的 时 候 第 三 排 坐 进 去 两 个 成 年 人 也 是 很 轻 松 的 。 这 台 六 座 的 揽 境 到 底 怎 么 样 , 我 们 接 着 往 下 看 。 能 耗 表 现 : 我 们 是 工 作 日 去 的 , 路 上 车 不 多 , 道 路 畅 通 , 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 9 分 2 0 2 4 0 1 2 0 英 国 橡 树 与 红 醋 栗 车 主 揽 境 2 0 2 3 款 改 款 3 3 0 T S I 两 驱 豪 华 佳 境 版 6 座 4 . 7 9 【 试 驾 经 历 】 我 家 现 在 有 两 个 娃 了 , 两 个 大 人 、 两 位 老 人 再 加 两 个 孩 子 , 一 大 家 子 人 出 行 , 一 辆 车 不 够 、 两 辆 车 又 麻 烦 , 所 以 我 们 开 始 考 虑 入 一 辆 6 座 或 者 7 座 的 车 。 我 老 公 说 买 个 G L 8 , 但 是 我 还 是 觉 得 它 更 像 是 公 司 里 商 务 用 车 的 感 觉 , 日 常 开 出 去 怪 怪 的 , 不 如 考 虑 个 6 座 或 者 7 座 的 S U V , 即 便 是 开 出 去 上 班 或 是 逛 街 , 看 着 更 像 样 儿 点 。 市 面 上 可 供 选 择 的 车 型 本 就 不 多 , 况 且 我 对 大 众 一 直 有 着 粉 丝 滤 镜 , 所 以 揽 境 就 成 为 了 我 考 虑 的 车 型 之 一 。 【 能 耗 表 现 】 我 这 次 的 试 驾 跑 了 1 5 k m , 显 示 的 平 均 油 耗 是 1 4 . 7 L / 1 0 0 k m , 从 上 次 加 油 起 的 油 耗 是 1 4 . 1 L / 1 0 0 k m 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 1 0 分 2 0 2 4 0 1 2 0 C o C o 咸 鱼 车 主 揽 境 2 0 2 3 款 改 款 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 版 P r o 7 座 4 . 6 4 💡 试 驾 经 历 : 随 着 国 家 对 二 胎 的 开 放 , 许 多 的 家 庭 用 车 从 家 用 轿 车 升 级 到 了 大 型 S U V , 主 要 因 为 轿 车 空 间 不 足 , 无 法 满 足 家 庭 多 人 出 行 需 求 , 最 近 刚 好 同 事 喜 迎 二 胎 奶 爸 身 份 , 准 备 把 家 里 的 帕 萨 特 置 换 掉 , 换 一 辆 空 间 更 大 一 点 的 车 辆 , 因 为 开 过 了 大 众 的 车 , 所 以 就 去 看 揽 境 的 7 座 版 本 车 型 。 🧸 试 驾 相 关 : 这 次 试 驾 的 车 型 是 大 众 揽 境 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 P R O 7 座 版 本 , 这 辆 车 的 受 众 群 体 主 要 作 为 家 庭 的 第 一 辆 车 , 而 我 选 择 这 辆 车 最 简 单 的 原 因 就 是 , 它 很 好 的 都 照 顾 到 了 坐 在 后 排 的 乘 客 , 特 别 是 第 三 排 , 众 所 周 知 , 大 型 S U V 的 第 三 排 , 基 本 都 没 人 权 , 坐 着 也 不 舒 服 , 这 辆 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 9 分 2 0 2 4 0 1 1 9 浮 生 终 若 梦 1 车 主 揽 境 2 0 2 3 款 改 款 3 8 0 T S I 四 驱 旗 舰 胜 境 版 6 座 4 . 8 6 【 试 驾 经 历 】 自 从 家 里 迎 来 二 宝 的 诞 生 , 总 感 觉 五 座 车 满 足 不 了 一 家 六 口 人 的 使 用 , 集 体 出 行 坐 在 车 内 显 得 很 拥 挤 , 所 以 一 直 在 考 虑 换 辆 六 座 或 者 七 座 的 大 车 , 换 车 的 想 法 也 是 得 到 全 家 人 的 支 持 , 一 次 机 缘 巧 合 偶 遇 了 一 汽 大 众 揽 境 , 让 我 有 种 怦 然 心 动 的 感 觉 , 很 多 方 面 挺 吸 引 我 , 但 是 毕 竟 没 接 触 过 还 是 很 犹 豫 , 因 为 之 前 看 车 的 时 候 预 约 过 试 驾 , 所 以 得 到 试 驾 通 知 后 我 就 直 接 去 了 店 里 , 看 看 实 车 到 底 如 何 。 【 试 驾 相 关 】 人 到 中 年 更 喜 欢 简 单 的 设 计 风 格 , 揽 境 的 外 观 就 属 于 耐 看 型 的 , 久 看 不 厌 , 是 我 喜 欢 的 风 格 , 现 在 年 底 了 优 惠 福 利 也 挺 大 的 , 4 . 5 W 的 优 惠 , 这 款 区 分 6 座 版 与 7 座 版 , 我 也 看 了 车 辆 的 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 1 0 分 2 0 2 4 0 1 1 9 J a c k l i a 车 主 大 众 I D . 3 2 0 2 3 款 升 级 款 4 5 0 k m 纯 净 智 享 版 4 . 4 3 裸 车 价 1 1 . 9 0 万 元 续 航 3 3 0 k m 购 车 时 间 2 0 2 3 0 7 【 选 车 背 景 】 作 为 一 名 0 0 后 的 年 轻 人 , 刚 刚 毕 业 的 我 踏 入 社 会 开 始 上 班 生 活 后 , 才 明 白 生 活 的 不 易 , 特 别 是 一 大 早 要 与 人 挤 公 交 挤 地 铁 , 争 分 夺 秒 的 为 了 上 班 不 迟 到 , 在 遇 到 恶 劣 天 气 的 时 候 真 的 是 非 常 头 疼 , 于 是 就 想 购 入 一 辆 属 于 自 己 的 车 可 以 代 步 用 , 然 后 听 同 事 说 现 在 油 费 很 贵 , 然 后 他 们 也 很 多 都 买 了 电 车 , 有 的 原 本 是 油 车 也 换 了 电 车 , 所 以 就 想 着 我 还 是 入 手 电 车 。 【 选 车 对 比 】 由 于 我 比 较 看 中 品 牌 , 然 后 住 的 地 方 跟 公 司 停 车 位 都 挺 紧 张 的 , 所 以 车 子 要 比 较 小 一 些 , 不 要 太 大 个 , 不 然 也 不 好 停 车 那 些 的 , 家 里 正 好 也 有 位 置 可 以 安 装 充 电 桩 , 加 上 公 司 也 可 以 充 电 , 所 以 没 有 充 电 的 烦 恼 , 在 经 过 同 事 朋 友 的 推 荐 和 自 己 的 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 大 众 I D . 3 9 分 2 0 2 4 0 1 1 9 酱 油 车 兽 车 主 揽 境 2 0 2 4 款 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 版 P r o 6 座 4 . 5 0 💢 试 驾 经 历 : 最 近 , 办 公 室 内 大 家 有 个 争 议 的 话 题 , 在 大 型 S U V 中 , 哪 个 车 型 有 更 好 的 乘 坐 空 间 、 装 载 能 力 以 及 后 排 舒 适 性 , 谁 才 有 真 正 的 第 三 排 ? 重 点 就 在 第 三 排 ! 一 部 分 人 说 7 座 的 丰 田 汉 兰 达 , 受 追 捧 的 原 因 不 单 指 可 靠 性 , 优 秀 的 车 内 空 间 也 是 主 要 原 因 。 但 车 身 尺 寸 明 显 优 于 丰 田 汉 兰 达 的 大 众 揽 境 也 是 我 们 关 注 的 重 点 , 德 系 的 操 控 加 上 动 态 底 盘 , 再 有 四 驱 的 加 持 确 实 很 诱 人 。 💢 试 驾 相 关 : 在 满 载 的 情 况 下 后 备 箱 拥 有 不 错 的 装 载 能 力 , 3 0 万 级 别 除 去 新 能 源 车 型 , 首 先 想 到 是 大 众 揽 境 和 福 特 探 险 者 , 但 从 保 值 率 和 维 护 成 本 方 面 , 我 倾 向 于 大 众 揽 境 。 2 + 2 + 2 布 局 , 且 拥 有 很 宽 大 的 第 二 排 座 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 9 分 2 0 2 4 0 1 1 9 龙 城 熊 大 车 主 揽 境 2 0 2 3 款 3 8 0 T S I 四 驱 旗 舰 胜 境 版 4 . 7 1 试 驾 经 历 : 因 为 到 了 3 0 岁 的 年 纪 , 需 要 在 生 活 中 照 顾 家 用 , 商 务 中 兼 顾 出 行 , 所 以 一 直 想 入 手 一 款 大 型 S U V , 既 实 用 也 能 撑 得 起 面 子 🤔 。 同 级 别 中 也 考 虑 过 福 特 探 险 者 和 途 昂 , 并 且 都 试 驾 了 , 途 昂 开 起 来 感 觉 不 够 轻 巧 , 外 观 看 着 有 些 笨 重 , p a s s 掉 了 🤦 ♂ ️ 。 探 险 者 动 力 虽 猛 , 但 是 四 驱 只 有 适 时 四 驱 , 并 不 像 揽 境 四 驱 全 系 都 是 全 时 四 驱 , 在 满 足 日 常 出 行 的 同 时 , 越 野 能 力 也 可 以 满 足 郊 区 多 路 况 。 😍 今 天 试 驾 的 车 型 是 2 0 2 3 款 3 8 0 T S I 四 驱 旗 舰 胜 境 版 6 座 , 当 然 这 款 车 也 有 7 座 , 两 者 区 别 就 是 第 二 排 座 椅 不 一 样 , 7 座 第 三 排 第 二 排 可 以 完 全 放 倒 , 6 座 第 三 排 可 以 完 全 放 倒 , 因 为 家 中 成 员 撑 死 也 就 6 个 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 9 分 2 0 2 4 0 1 1 9 艺 海 拾 小 贝 车 主 揽 境 2 0 2 3 款 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 版 P r o 4 . 7 9 试 驾 经 历 : 对 于 俩 娃 家 庭 来 说 , 大 空 间 是 选 车 的 首 要 因 素 , 所 以 我 想 换 台 空 间 大 的 六 座 S U V , 一 方 面 是 七 座 使 用 率 低 , 另 一 方 面 是 我 觉 得 六 座 车 座 椅 布 局 更 合 理 , 空 间 更 实 用 。 最 近 关 注 了 大 众 揽 境 , 这 款 车 空 间 大 , 配 置 丰 富 , 而 且 年 底 优 惠 也 给 力 , 就 先 到 店 试 驾 体 验 下 , 看 看 这 款 车 是 不 是 我 要 找 的 那 台 车 ! 试 驾 车 信 息 : 试 驾 车 是 揽 境 2 0 2 3 款 3 8 0 T S I 四 驱 豪 华 佳 境 版 P r o 6 座 , 颜 色 为 锰 石 黑 , 售 价 3 3 . 6 9 万 元 , 定 位 于 中 大 型 S U V 。 现 阶 段 综 合 优 惠 高 达 8 . 5 万 元 , 在 合 资 同 类 型 车 中 算 性 价 比 不 错 的 。 能 耗 表 现 : 试 驾 时 间 为 上 午 9 点 左 右 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 1 0 分 2 0 2 4 0 1 1 9 M i s h 1 0 车 主 揽 境 2 0 2 3 款 改 款 3 8 0 T S I 四 驱 旗 舰 胜 境 版 6 座 4 . 5 0 试 驾 背 景 : 我 家 乡 的 小 叔 想 换 个 大 车 , 他 们 在 西 北 那 边 生 活 , 所 以 都 习 惯 也 喜 欢 开 大 型 的 S U V , 又 知 道 我 对 车 比 较 熟 悉 , 所 以 就 希 望 我 能 帮 他 出 谋 划 策 , 最 好 能 试 驾 了 把 感 受 告 诉 他 , 然 后 我 根 据 自 己 开 的 车 横 向 对 比 之 下 , 选 择 了 极 具 性 价 比 且 空 间 宽 敞 舒 适 的 一 汽 大 众 揽 境 6 座 版 本 , 为 什 么 一 定 要 6 座 呢 , 因 为 我 自 己 开 的 是 6 座 , 所 以 我 觉 得 2 + 2 + 2 的 座 椅 布 局 是 最 适 合 上 下 车 的 , 并 且 相 对 来 说 每 个 座 位 的 空 间 都 比 较 合 理 和 宽 敞 。 能 耗 表 现 : 我 试 驾 的 是 2 . 0 T 的 版 本 , 对 于 一 个 重 达 两 吨 多 的 的 大 型 S U V 来 说 力 度 是 够 的 , 不 过 因 为 是 试 驾 车 而 且 路 程 比 较 短 , 所 以 油 耗 表 现 有 点 不 尽 如 人 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 揽 境 9 分 2 0 2 4 0 1 1 9 浮 生 终 若 梦 1 车 主 荣 威 D 7 2 0 2 4 款 纯 电 动 6 1 0 k m 后 驱 旗 舰 版 4 . 0 0 试 驾 经 历 : 我 是 荣 威 老 车 主 家 里 已 经 有 两 台 荣 威 车 型 , 前 几 天 去 售 后 保 养 车 , 在 等 待 的 时 候 去 展 厅 看 了 一 下 新 款 车 型 , 现 在 自 己 也 有 打 算 更 换 一 辆 新 能 源 纯 电 车 型 , 在 展 厅 被 新 出 的 荣 威 D 7 外 观 给 拿 捏 了 , 这 款 车 的 整 体 都 摆 脱 以 往 的 家 族 设 计 风 格 , 想 更 深 入 的 了 解 一 下 这 款 车 , 顺 便 体 验 了 一 下 这 款 车 的 驾 驶 操 控 感 受 。 试 驾 相 关 : 试 驾 车 是 纯 电 顶 配 版 1 7 . 0 8 万 , 单 电 机 6 1 0 K M 续 航 , 在 苏 州 这 个 地 方 6 1 0 公 里 用 车 没 有 冬 天 续 航 搭 载 的 担 忧 , 正 常 上 下 班 代 步 用 车 可 以 半 个 月 充 电 一 次 , 在 南 方 用 车 新 能 源 还 是 很 有 优 势 , 顶 配 车 型 价 格 相 差 还 是 比 较 大 不 过 动 力 也 多 出 1 4 P , 电 池 也 采 用 的 是 三 元 锂 电 池 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 荣 威 D 7 8 分 2 0 2 4 0 1 1 7 T T 小 工 匠 车 主 飞 凡 F 7 2 0 2 3 款 改 款 6 3 2 k m 四 驱 性 能 P r o 版 4 . 9 3 裸 车 价 3 0 . 0 0 万 元 购 车 时 间 2 0 2 3 1 2 今 天 是 飞 凡 F 7 提 车 1 0 0 0 公 里 的 日 子 , 因 为 每 天 上 下 班 超 过 1 0 0 公 里 , 所 以 1 0 0 0 公 里 也 就 用 了 不 到 2 个 礼 拜 , 确 定 买 飞 凡 F 7 之 前 , 也 考 虑 过 很 多 , 包 括 蔚 来 E T 5 、 小 鹏 P 7 、 极 氪 0 0 1 , 最 终 选 定 了 飞 凡 F 7 , 原 因 有 3 点 : 1 、 这 台 车 的 造 型 , 确 实 惊 艳 的 感 觉 , 一 见 倾 心 , 人 总 是 感 性 的 , 虽 然 左 右 对 比 , 但 是 这 台 车 的 外 貌 让 我 久 久 难 以 释 怀 ; 2 、 第 二 是 价 格 , 我 是 9 0 度 电 长 续 航 p r o 版 , 因 为 通 行 距 离 长 , 6 0 0 公 里 一 以 下 的 续 航 基 本 不 会 考 虑 , 因 为 必 须 要 考 虑 到 电 车 的 实 际 续 航 相 比 厂 家 宣 传 的 肯 定 低 , 我 是 按 照 8 折 来 算 的 , 希 望 能 有 一 台 能 实 际 跑 5 0 0 公 里 的 电 车 , 刚 好 飞 凡 做 活 动 , 价 值 却 是 美 到 我 能 想 象 查 看 完 整 点 评 > > 共 9 张 飞 凡 F 7 1 0 分 2 0 2 4 0 1 1 7 正 在 载 入 . . . 加 载 更 多 已 经 到 最 后 啦 ~ ~ 扫 码 下 载 易 车 A P P 点 评 榜 T O P 1 0 1 . 领 克 0 8 4 . 9 2 分 2 . 蔚 来 E S 6 4 . 7 9 分 3 . 极 狐 阿 尔 法 T 4 . 7 2 分 4 . 蔚 来 E T 5 T 4 . 6 7 分 5 . 理 想 L 7 4 . 6 6 分 6 . 问 界 M 7 4 . 6 5 分 7 . 问 界 M 5 4 . 6 4 分 8 . 蔚 来 E S 7 4 . 6 1 分 9 . 蔚 来 E C 6 4 . 6 分 1 0 . 宝 马 i 3 4 . 5 9 分 1 1 . 海 豹 4 . 5 9 分 1 2 . 蔚 来 E T 7 4 . 5 9 分 1 3 . 远 景 X 6 4 . 5 8 分 1 4 . 哈 弗 H 6 S 4 . 5 8 分 1 5 . 蔚 来 E T 5 4 . 5 8 分 1 6 . 理 想 L 8 4 . 5 7 分 1 7 . 奥 迪 A 7 L 4 . 5 7 分 1 8 . 理 想 L 9 4 . 5 6 分 1 9 . 智 己 L 7 4 . 5 6 分 2 0 . 捷 达 V S 5 4 . 5 5 分 热 门 车 型 朗 逸 9 . 3 9 9 1 5 . 1 9 万 迈 腾 1 8 . 6 9 2 5 . 3 9 万 奥 迪 A 6 L 4 2 . 7 9 6 5 . 6 8 万 帕 萨 特 1 8 . 1 9 2 5 . 2 9 万 轩 逸 1 0 . 8 6 1 7 . 4 9 万 雅 阁 1 7 . 9 8 2 2 . 8 8 万 红 旗 H S 5 1 8 . 3 8 2 4 . 9 8 万 本 田 C R V 1 8 . 5 9 2 6 . 3 9 万 凯 美 瑞 1 7 . 9 8 2 6 . 9 8 万 宋 P L U S 新 能 源 1 5 . 9 8 2 0 . 9 8 万 关 于 易 车 加 入 易 车 联 系 我 们 法 律 声 明 服 务 协 议 安 卓 客 户 端 苹 果 客 户 端 手 机 易 车 算 法 推 荐 专 项 问 题 举 报 : 4 0 0 0 1 6 8 1 6 8 转 8 ; j u b a o @ y i c h e . c o m 京 I C P 备 0 9 0 6 4 1 6 0 号 C o p y R i g h t © 2 0 0 0 2 0 2 3 B i t A u t o , A l l R i g h t s R e s e r v e d . 版 权 所 有 北 京 易 车 信 息 科 技 有 限 公 司 购 车 咨 询 : 4 0 0 0 1 6 8 1 6 8 ( 周 一 至 周 日 9 : 0 0 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